2Likes
сейчас поеду к продавцам, сказали все замеры сделают и т.д. и т.п.
сейчас поеду к продавцам, сказали все замеры сделают и т.д. и т.п.
у меня что то с брелком ,я сейчас был у них они вольтметром померили при мне, 12,7В заряд аккумулятора, генератор 14,6В дает...
Вот пришел ответ :Сообщение от Civic353
Добрый день, Максим. Благодарим Вас за пользование нашей продукцией. Необходимо выполнить калибровку датчика напряжения. Для этого: 1. войти в меню программирования (ввести кнопкой валет сервисный пин-код)., 2. включив нагрузку (например, дальний свет), опустить напряжение на АКБ доя 12,0 В , 3. С брелока выполнить команду "CHECK"., 4. Включить зажигание для выхода из режима программирования.
Civic353, теперь правильно паказывает? Какая модель пандоры?
Родной аккумулятор моего авто тоже стал сдавать и я заменил его на Medalist 55 А/ч, по брелку сигнализации уже месяц показывает 12,5 В, тогда как на родном напряжение обычно было 12,8-12,9 В. Что-то с аккумулятором или это норально? Крутит стартер вроде неплохо.
меня в своё время тоже медалист не порадовал..только это было на другой машине..
Valera.71,
DXL 3300 или 3000 , не делал еще, на выходных возьму вольтметр и сделаю, отпишусь....
http://www.zr.ru/a/368219/ вот тут пишут что этот медалист один из лучших.....
Ежжу на родном FB уже третий год в сибири(!) - полёт нормальный
заезжал на диагностику, померили, сказали что живее всех живых
я на своем тоже четвертый год ездил в сибири, но вот в эту зиму он не стал заводить с а/запуска при -20, а в ту зиму заводил, вот я его и поменял, и всё встало на свои круги
Господа-товарищи,
такой вот дилетантский вопрос: если держать машину на холостом ходу (типа прогреваю), может АКБ вдруг сесть? Аккум. на самом деле древненький.
И правда ли (слышала не раз), что чтобы держать аккум. в нормальном состоянии, нужно машинку погонять, а не стоять на месте?
Ваши права
Ответить с цитированием