Civic 4d 2006г. Глохнет на ходу

А если на нейтрали катиться и резко нажать тормоз, то заглохнет? Но вообще очень интересная тема. Очень интересно чем закончится.
На нейтрали можно подтыкать драйв. Но самое главное, чтобы коробка была переведена в нейтраль из положении драйв либо на месте, либо в движении. Если например сдать назад. Затем перевести в нейтраль и потом начать катиться вперёд, то при переводе в драйв получишь охерительный щелчок в коробке.

ИТОГ. Провода из врезки которую я вчера обнаружил, привели меня под сидение. Там как и говорили было радио реле.

Отключил проститутку и скрутил провода. Единственный момент не пойму каким образом оно работало. Разрывало зеленый провод и было запитано помимо + и - на какой-то из проводов. Зачем то к сидушке шел провод прикрученный на саморез тупо к пластику, тоже не понятно.

ООО, вот она, залипуха

Всем спасибо кто подсказал)) если бы не вы, я бы наверняка не курочил бы тачку с таким энтузиазмом)) Теперь вопрос на повестке дня, можно ли сделать адаптацию дросселя без диагностики? После промывки дросселя обороты 1500 и периодически прыгают))

кто то отписывал, что после долгой езды устаканивалось. Но в основном только ХДСом. Там нужно не только дроссель адаптировать, но и холостой ход.

Мои поздравления, дружище!!! ))) Молодец, что руки не опустил.
Адаптация дросселя только через HDS.

Вы мне всё-таки расскажите, каким образом метка работала раньше, где брала сигнал? =))

Сообщение от PurnSV

Вы мне всё-таки расскажите, каким образом метка работала раньше, где брала сигнал? =))

Если это радиореле, то сигнал шёл от базового блока после того как прочитается метка. Если это простое реле, то через таймерный каналы базового блока сиги также можно реализовать работу данного реле.
Там что то очень замудренно было )))

Сообщение от Ig0raN

Если это радиореле, то сигнал шёл от базового блока после того как прочитается метка. Если это простое реле, то через таймерный каналы базового блока сиги также можно реализовать работу данного реле.
Там что то очень замудренно было )))

Про метку то понятно, но где она? Нынешний владелец этого не знает, у него этой метки нет. Я предлагал вариант такой, что метка где-то в салоне лежит, осталась от старого владельца, сейчас батарейка села, вот она и не дает команду на разблокировку. Но я, к примеру, батарейку в метке раз в пару месяцев меняю.

С базовым блоком тоже непонятно - машина же с сигналки снималась...и, опять таки, раньше же проблем не было, человек ездил...