106 тык, менял колодки на 75000, и то рановато.+ лампу одну габаритную. В остальном все супер. К официалам ездил один раз на 5 тык, поменял масло, больше у них не был. Лью диллерское масло 0-w20
106 тык, менял колодки на 75000, и то рановато.+ лампу одну габаритную. В остальном все супер. К официалам ездил один раз на 5 тык, поменял масло, больше у них не был. Лью диллерское масло 0-w20
120, загудел передний ступичный, заменил 2 передних габарита, колодки не менял ни разу )
Менял вчера масло в МКПП и тормозуху. Что то то подстукивает справа впереди на плохой дороге-приписали правую рулевую тягу. Нашел оригинал за 1700.
2007 г.в.
Проег 132 000 км. Всё зашибись (тьфу 3 раза). По гарантии менял рейку на 60 000, на 80 000 клапан втек - тоже по гарантии. На 120 000 обнаружился люфт стойки заднего стабилизатора - заменил всё в комплекте от американца, большего диаметра. Ну колодки, диски не в счёт.
---------- Сообщение добавлено в 22:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:38 ----------
Как такое может быть???
Ты по беговой дорожке на стадионе 120 000 накатал чтоли???
Тоже поддергивается когда на лукойле 95й залью.
Если после этого залить 92 становится лучше. Если заливать на шелл или ВР не дергается.
Вот такое шаманство, ёлы палы. А пробег всего ничего 34 000
Уж и не знаю что за байда. Сын заправляет свой пепеилац на Лукойле - всё ОК
---------- Сообщение добавлено в 09:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:28 ----------
Говорят такое возможно, если колодки родные, коробка механическая, а пробег в основном область и межгород![]()
2StepnoFF сейчас попробую по совету Deniski отрегулировать сцепление если что отпишусь'я сторонник других заправок помимо лукойла у них реально нормальный бензин
ОК. Бум ждать.![]()
Есть соточка
Три лампочки и рейка по гарантии для профилактики. тьфутьфутьфу
Пробег 96 000 авто 2007г. Брал с пробегом в 50 000 два года назад у товарища (вот кто поливает!), но пробег был в основном по трассе и цена сладкая, тем более Хонда, поэтому взял не раздумывая. Заливаю только 95 т.к. на 92 на мой взгляд едет тупее. Когда кончилась гарантия подошло ТО-90, С выбором масла голову сломал, форумы все перерыл, но в итоге остановился на оригинале 0-20, тем более была зима. Дальше думаю лить Мобил, т.к. друзья возят бочками оригинал, да и ценник ниже гораздо. Стекло с водительской стороны сначала тоже глючило, .. а потом перестало! И работает нормально по сей день (тьфу-тьфу). Менял колодки передние где-то на 60, около 80 стали задние скрипеть, тоже поменял (поставил неоригинал, фирму не помню), ход нормальный. Поменял пока передние стойки (влетал в яму летом на 17 дисках) погнул 1. Поставил Кайябу, но не очень доволен. Друзья советуют Кони, говорят вещь, дороги собаки - комплект больше двадцатки стоит. Думаю. Менял аккумулятор, но это норма у всех. Из недостатков - легкая вибрация двигателя, то есть то нет. Грешу на то, что на 90 не успел сделать регулировку клапанов, у нас в городе есть дилер, но дырявый, надо ехать в другой (Тюмень, Екат) пока пути нет. В целом машиной доволен, пора менять так то, но пока не знаю на что, да и добавлять еще столько сколько он стоит пока нет возможности. В том году потел по Аккорду, сейчас немного остыл. Смотрю на Пассат СС, оч нравится. Вобщем время покажет, а пока гоняю на Сивке и особо не расстраиваюсь. Конечно машина не идеальна, но для своих денег это лучший вариант.