Есть кто с пробегом больше 100000км?

98000 км, авто 2007 года, пока все зашибись.
(плюю 3 раза через левое плечо)

У меня 07 года,у друга 06,япошки,у меня пробег около 80000км,у друга 90тыс.Друг менял аккумулятор,У меня до сих пор родной.Как люди умудряются стереть колодки за 8-10тыс км?Визуально мне хватит родных на 20-25 тыс ещё,у друга возможно,чуть меньше.Езда 95%по городу(правда маленькому,население 600тыс))Так что дело не в трассе.)У друга 2года загорелась надпись проверь двигатель,заехал на диагностику,Грешили на датчик какой то,друг спросил,точно он?Ответили может он а может и нет)Своих датчиков у них нет чтобы проверить,а менять все по кругу-без штанов останешься.)Так и ездит с горящей надписью.)
Прикол-ручка переключения передач у него стёрлась до белого цвета,у меня-не одной царапинки.)Разница у машин полгода.Оперативно япошки реагируют на проблему.)

алькисар,
У друга руки более шершавые)

Сообщение от алькисар

Прикол-ручка переключения передач у него стёрлась до белого цвета,у меня-не одной царапинки.)Разница у машин полгода.Оперативно япошки реагируют на проблему.)

У меня пробег не велик..) 62000
но такая же ерундень с ручкой, Турок 08
колец на руке нет...в замене отказано.

Сообщение от алькисар

У меня 07 года,у друга 06,япошки,у меня пробег около 80000км,у друга 90тыс.Друг менял аккумулятор,У меня до сих пор родной.Как люди умудряются стереть колодки за 8-10тыс км?Визуально мне хватит родных на 20-25 тыс ещё,у друга возможно,чуть меньше.Езда 95%по городу(правда маленькому,население 600тыс))Так что дело не в трассе.)У друга 2года загорелась надпись проверь двигатель,заехал на диагностику,Грешили на датчик какой то,друг спросил,точно он?Ответили может он а может и нет)Своих датчиков у них нет чтобы проверить,а менять все по кругу-без штанов останешься.)Так и ездит с горящей надписью.)
Прикол-ручка переключения передач у него стёрлась до белого цвета,у меня-не одной царапинки.)Разница у машин полгода.Оперативно япошки реагируют на проблему.)

Чек может гореть из за свечей. Накапливаются пропуски в зажигании и мозг выдает ошибку. Если не менял надо начинать с этого.

уже 120 тыр. вот на днях ТО сделаю.
Проблемы как у всех:
стекло заедало
увод вправо немного,,,ИМХО догори карявые и наклон есть
колодки ставил textar(луче) чем счас НИСИМБО(хотел попробывать)
все ТО у офецалов, масла родные по рекомендации
рейку поменяли на 75-80 тыр(но опять же как ездить по кочкам)
2 раза подшибник, но уже на большом пробеге
вроде все
а ещё, стала крениться как джып в поворотах, когда заходишь для адреналина

Судя по хорошим отзывам - цивик относительно беспроблемная машина.

160 тыс. пробег, полёт нормальный, из "железа" пока еще ничего не менял
косяки такие же как у всех - аккум заменил, плохо остужает кондей из-за того, что сильно загрязнён радиатор (на сервисе сказали что уже хрен прочистишь, грязь "закоксовалась" уже, только под замену), пока еще не менял, если машина греться начнёт сначала попробую прочистить, если не получится буду менять, три раза менял тормозные диски, машина стала кренится заметно на поворотах и, может быть мне кажется, как то похуже управляемость стала. На ТО езжу в АИДУ, по машине у сервисменов не каких замечаний нет.

3 года, 98 тыс. Все в норме, косяки стандартные: пара разов - стеклоподъемник, опорные подшипники скрепят, втулки стабилизаторов передн.- замена, пыльники аморт. передних - замена (порвались), подушка двиг. правая - замена на 97 тыс., все, остальное - расходники по регламенту! Тфу-тфу, рад доволен, машинка умничка, дороги у меня в пригороде очень плохие, езжу очень аккуратно, респект Хонде!!!

Если машину не убивать\ не лазить внутрь тупыми руками до 200к все ок будет