Причем здесь хорошо-плохо? Обслуживание Хонды не из дешевых, прилично дороже Форда. А отношение к клиентам - это уже другой вопрос.Сообщение от evgenich
Причем здесь хорошо-плохо? Обслуживание Хонды не из дешевых, прилично дороже Форда. А отношение к клиентам - это уже другой вопрос.Сообщение от evgenich
У моего близкого друга Фокус2, нагонял он за 2 года 130 т км, как сам не понимаю! Сначала он тож ругал официалов, за неграмотность, отношение к клиентам! Но! Всегда говорил тока хорошее про цены за обслуживание и на запчасти. Несмотря на то, что у него подшипники ступиц постоянно ломались и прочее. Даж гарантию после 100 продлил за бабло.
Я обслуживаюсь в ФК-Моторс, цены высокие и за нормо час и на запчасти(точь в точь как evgenich описал), НО это допустимо при исключительной надёжности авто и долгом ресурсе, с этим я согласен. Но вот грамотность официалов, это жесть!
На мой вопрос про буксующее сцепление, хонда-сервисмены заявили-типа поездийте до первого ТО, должно притереться!!!
А уж про работу с ожидающими свою сиву ваще молчу-меня 3 раза нае....ли, на мои возмущения сказали вы можете оказаться, это за 2 недели до прихода машины, короче пришлось взять в более дорогой комплектации!!! ХМР на это просто насрать.
А ща мне приходится думать какие вентилируемые диски и теплоотводящие колодки купить, что тож не дёшево!!!
И это на Honda, название вызывающее уважение и славящаяся своими спортивными традициями!!! Пусть даж на авто за 600 т. р.
я такую фишку помню с мужичком базарил он в катеджном поселке домуправитель у черта какогото крутого так у них случай был мужик 2 мерина купил одинаковых белый и черный гонял на черном и через месяц какаято фигня полетела гарантийная, но ждать ее месяц + ремонт и тачка застряла в сервисе, ну сел на белый и через месяц поехал с женой забирать черный и встал, тож чета полетело но другое уже, припер на эвике белый сел в черный и уехал.....
а терь подумайте его отзыв на каком нибудь форуме))))
Не причем, также как и каждый второй пост в этой темеСообщение от nick76
Всем реальным пацанам посоветовал брать четыре мерина и два прицепа. И ездить мерин+прицеп с мерином!!!Сообщение от Егор
Вот ЭТО ДА!? ОДНАКО...И Я ТАК ДУМАЛ...ЧТО ЭТОТ МАЛЕНЬКИЙ КОТЕНОК уж больно слабенький!!! игрушка одним словом!!! вот и думайте ребятки мож жигули надо было бы взятьаж целых два или Фокса и еще остались бы бабы .....Сообщение от ruben
охринеть!!!! вот вам и ответ по поводу ходовой Форда!!! ребятки!! самая крутая ходовка ЭТО У ФОКСА МОГО!!!! А ЦУЦИК НАПОМИНАЕТ 2110 ЛАДА! это вам пишет ваш одноклубник! прочьите..а вы мне тут песни заливаетеСообщение от Aleator-miles
нет ребята все не так! все не так как надо!!!! короче надо сваливать с этой хваленой хонды!!! короче шняга!!!! Аккорда еще можно посмотреть и там думаю косяков море!!! МОЙ ФОКС ПО СРАВНЕНИЮ С ВАШИМ ЦУЦЦИКОМ-МЕРСЕДЕС!!!!Сообщение от Tanuxa
Люди, кто знает как победить скрип крышки бардачка? Уже достала зараза... особенно когда панель еще не нагрета, скрипит очень неприятно, аж сил уже нет.. Самое ужасное, что не могу найти место где скрипит, а так откроешь бардачок и скрипа нет, иногда так и езжу с открытым бардачком..![]()
1-ЛКП
2-Скрипы (но появились лишь после 30 тыщ, да и то на стойках рядом с ремнём безопасности)
3-Обзор из-за боковых стоек
4-Шумка
5-Много пластика (но главное что он качественный)
6-Туповатость автомата (бывало что и непонижает передачу вообще)
7-Отсвечивает цифровой спидометр в лобовом стекле.
Но скажу что. Машина неломалась ниразу за 35000 км пробега, я тут читаю на форуме, у кого что, то коробка трещит, то АБС загорается, то бензик булькает, то с движкой какие-то проблемы. У меня всё ОК, и тачка мне нравится, лётает быстро расход маленький, красивая, да и вообще если один раз сел в Хонду то больше и другую марку никакую нехочется. Пересел с праворульного Аккорда Вагон 1997 года, в Сивик так как хотелось новое авто.