Ребята,подскажите пожалуйста,кто знает,а то ,что рейка усиленная 53601-SNB-P08,это действмтельно так,то есть она будел лишена стуков и люфтов большее время чем родная?Или это та же хрень только с другим парт.номером?
Ребята,подскажите пожалуйста,кто знает,а то ,что рейка усиленная 53601-SNB-P08,это действмтельно так,то есть она будел лишена стуков и люфтов большее время чем родная?Или это та же хрень только с другим парт.номером?
та же хрень, усилена только непонятно чем! Разбирал обычную и модернизарованную. Один в одинСообщение от Артемон
Блин,ну тогда вообще плохо,один вывод напрашивается,просто забивать на эти стуки и катать так дальше?
на модернизированной разве не 3 втулки с правой стороны?
у меня, кстати, номер замененной рейки последние цифры 07
В одной из тем писали,что усиленная с номером 53601-SNB-P08,просто скорее всего отличие только в цифрах,которые меняются в зависимости от года выпуска ИМХО
У меня рейка с номером 53601-SNB-P08 ,такой же хлам ,есть люфт
Артемон,
08 пошла с 2009 года на рестайлах. А вот в чем разница, не могу точно сказать.
Я не пойму что вы паритесь, рейка стучит ели слышно, зачем вы их меняете? на езду никак не отражается. В салоне тоже надо со слуховым аппаратом ездить чтобы услышать. имхо геморой сами себе создаёте
Согласен ! Ладно бы слышно было и стук беспокоил то это другое дело .
Всем привет. Вот уже мучаюсь не первый месяц с стуками и лязгами спереди авто. Поменял опору двигателя гидравлическую (хотя проблем с ней не было), тяги, стойки стаба, вроде все отлично с подвеской, но на дороге с покрытием как у терки с переди чтото шумит, как буд то в коробке лежат металлические шарики и дребезжат на кочках, звук идет ровно по центру авто. При проезде ЖД переездов херачит уже не слабенько, отдает чуть в руль. Слышно как и справа так и слево, вал от рейки с правой стороны чуть люфтит, слева не проверял. Рейка или полтергейс?
Пробег 100 штук.
Ваши права
Ответить с цитированием