поймал встречку, день жестнщика не обошел стороной

Присоединюсь к всем, кто советует проводить все через КАСКО, и от себя добавлю: так как в ДТП Вы не являетесь виновником, то страховая не просто Вам все оплатит, но и возместит свои затраты за счет виновника ДТП или его страховой по ОСАГО (так называемый регресс) и, соответственно, повышения стоимости КАСКО на следующий год не должно быть (по крайней мере в нормальных страховых конторах). А в связи с тем, что страховая будет все-равно все возмещать с виновника, можно попробовать с ними договориться о ремонте и парк-троника, и шины, и колеса... А можно и не договориться

спасибо за поддержку

примерная стоимость кузовных делатей у официалов вышла около 120тр , надо варить порог и крыло, снимать заднее стекло - на выходе получаем конструктор

в случае регресса у меня уменьшается общая сумма сумма страховых выплат по КАСКО в будующем или нет?

Мои сожаления
много всего можно говорить!!! Придурки, тупицы и т.д.!!!
Мне ж вчера тоже вмятину поставили.....тоже грустно....
но я сразу вспоминаю фотки бедного водителя Цивика, которого убило дерево в Питере.....
и понимаю.....главное ЖИЗНЬ!!!!
Держись

Сообщение от bumer@

в случае регресса у меня уменьшается общая сумма сумма страховых выплат по КАСКО в будующем или нет?

Независимо от регресса, если страховка агрегатная, то уменьшается. Если неагрегатная - то нет. Нужно смотреть условия договора.

Сообщение от 13kiza4

Мои сожаления
много всего можно говорить!!! Придурки, тупицы и т.д.!!!
Мне ж вчера тоже вмятину поставили.....тоже грустно....
но я сразу вспоминаю фотки бедного водителя Цивика, которого убило дерево в Питере.....
и понимаю.....главное ЖИЗНЬ!!!!
Держись

+1 полностью поддерживаю.. =(
Все будет хорошо! мелочи жизни ;-) Держись, и удачи тебе!

Сообщение от Rom

Сочувствую.
Почему не оплатят диски и резину? Нештатные? Что значит "внутренние мелкие" повреждения?

Если ограничится только упомянутыми деталями, то зачем тебе что-то варить?

Что со стойкой? Что с подушками? Удар скользящий? Что с порогом?

Какая у виновника ДТП страховая? Если идти путем ОСАГО, то можно набегаться так, что жить не захочешь. В конце концов, зачем тогда нужна каска?


Если будешь делать свою экспертизу, то советую сразу заложиться на "утрату товароной стоимости". Сейчас методики расчета начали появляться. Далее, конечно взыскивать через суд с виновника ДТП.

хочу взыскать устрату товарной стоимости с виновника . есть какие-то нормы расчета? у кого был опыт , какую сумму или процент закладывать
скоро группа разбора - хочу подготовиться и попробовать договориться с виновником

а если сумма взысканая с страховки виновника не покроет всех твоих расходов то подаёшь в суд на взыскание оставшейся суммы непосредственно с виновника
удачи....

понимаю тебя по поводу того что уже не та будет. но поверь..время лечит... забулится и будешь её любить как прежде

Сообщение от bumer@

хочу взыскать устрату товарной стоимости с виновника . есть какие-то нормы расчета? у кого был опыт , какую сумму или процент закладывать
скоро группа разбора - хочу подготовиться и попробовать договориться с виновником

Экспертиза определяет УТС. Для этого есть соответствующий РД. Там не проценты, а все сложнее. Проще заказать им посчитать УТС. Хотя формулы там простые, но нужен опыт их применения.

Сообщение от bumer@

по какой страховке ремонтировать ?
-по каско сделают все без нервов и вопросов,НО НЕ ОПЛАТЯТ диски, резину, ремонт парктроника и внутренние мелкие повреждения . Страховой год только начался
-по осаго время и нервы ,что-то мне кажется что не уложусь я в 120 тр (максимальная страховая выплата) - это опять время

В общем не вздумай делать по КАСКО если виновен не ты. Во первых тогда ты не получишь компенсацию за утерю товарной стоимости (а по твоему расказу это порядка 50 тыров а может и больше, мне както по не особо большим царапинам на трех элементах 25 тыр насчитали), во вторых в след году будешь больше платить за полис каско, оно тебе нало? Пусть делает страховая виновника, тоесть по ОСАГО, но перед тем как чиниться (после оценки в страховой виновника) сделай независимую экспертизу и лучше получить оф. бумажки по стоимости ремонта у офицалов, тока чиниться потом в нормальном частно сервисе. Т.е. если все пройдет как по маслу и тебе насчитают ту сумму что напишут оф. диллеры на ремонт, то ты съэкономишь 50 процентов от этой суммы, плюс сумма пологающаяся со страховой виновника за утерю товарной стоимости.


И еще, если будут проблемы со страховой виновника (мало насчитали например), все лучше делать с юристом, а лучше дать юристу полномочия самому решать твои дела, договоритесь только об сдельной оплате, а именно процент от того что отсудит со страховой, такое продлится может месяца 2-3 , но в результате будешь в плюсах.

Делать по КАСКО - совсем не исключает взыскание УТС. Взыскание это все равно пойдет в рамках судебного процесса по данным независимой экспертизы. Иск - естественно к виновнику.

Можно замутитть независимую экспертизу и выставить возмещение к СТРАХОВОЙ ВИНОВНИКА и СУММУ ИЗНОСа к виновнику вместе с УТС. Опять же по ОСАГО придется повозиться, а ИЗНОС - только по суду с виновника.

По рассказу вычислять УТС - да ладно смеяться, стоимость ее в данном случае (машин, я понял, совсем новый) может составить сумму, даже более 100тыр - в зависимости от того, что там с ремонтом силовых элементов.

Уже говорил в подобных постах, что если есть время, желание, недюжинное терпение и знакомые сервисы - можно пойти по пути выбивания денег в обход каски..., иначе - через каску. В данном случае, я бы выбрал средний путь - восстановление машины по каске, а взыскание утс - по допэкспертизе. На виновника в последнем случае можно возложить и судебные издержки, и часть оплаты услуг адвоката (Ф от судьи).