Владельцам 4Д:Ржавеет ли на сколах кузов?

да уж... озадачили... Отъездил 2 года на БМВ 3 1999г.в. с родной краской, намотал 70т.км. преимущественно по трассе. Сколы были, но немного. Самый крупный 0.5х0.5см. На сколах - чистый металл годами. Цвет машины - серебро, поэтому их и видно не было. Сейчас заказал чОрный 4д. Как представлю капот нового автомобиля в ржавых сколах - волосы дыбом.

Сообщение от пилот

да уж... озадачили... Отъездил 2 года на БМВ 3 1999г.в. с родной краской, намотал 70т.км. преимущественно по трассе. Сколы были, но немного. Самый крупный 0.5х0.5см. На сколах - чистый металл годами. Цвет машины - серебро, поэтому их и видно не было. Сейчас заказал чОрный 4д. Как представлю капот нового автомобиля в ржавых сколах - волосы дыбом.

Не покупай! Зачем себя изводить...
Ждуны...с вас пиво!

Пробег за 65000 точнее не смотрел сколов оч много но ни один не заржавел вот фото:
Эх не судьба пока, папка upload переполнена

Думаю, что лет 5 проездит без проблем!

В 2001 году у мой друг отдал по гарантии в обмен на денюжки ТАЗ 06 2000 года по причине сквозной коррозии кузова. Будем надеяться, что Honda, если случится что-нибудь подобное не ударит в грязь лицом.

А хотите напрягу ваши мозги? В правилах всех СК по КАСКО повреждения эксплуатационного характера- не являются страховым случаем... Т.е. не факт, что за скол на ЛКП от камешка летящего вы получите направлени на ремонт, вот так то А что касается металла - у меня аудь был 2000 года, так там ни гнилинки не было, а скол от камешка, попавшего в крышу - желтел на фоне белого цвета кузова до момента его протирания тряпочкой раз в год, и так продолжалось два года, коррозия была поверхостной, не смотря на то, что торчал голый металл. И железо не прогибалось нигде...

Сообщение от Santino

Сообщение от MAS

Поверь, коррозия тут всех беспокоит не меньше твоего - так что все мы в одном котле варимся
Тот пост я написал лишь для того, чтобы понять - это косяк Хонды, линии покраски, поставщиков металла, определенной партии машин, или же вовсе - новая болезнь машины?
Насчет немцев - насколько я знаю, они уже лет 7 не покрывают цинком всю машину (собственно ее никогда и не покрывали, а просто наносили определенные слой на обычный металл), а наносят защитное покрытие на наиболее уязвимые места в машине.
Другое дело - что там более стойкое ЛКП, вот и вся защита.

Стойкое ЛКП, и что САМОЕ ГЛАВНОЕ ТОЛЩЕ МЕТАЛЛ!!!, из которого изготовлены детали авто. На японце можно пальцем надавить, и останется вмятина. К примеру: Пример №1. 2 года назад бомж упал на капот моего Пассата, сполз и пошел дальше, результат 2 еле заметные царапины, которые я позже заполировал. Пример№2. На Новый год 31.12.06 возле дома один подвыпивший подросток чуть присел на капот моего Civic-а, после чего осталась заметная вмятина, согласитесь капот это о-о-о-очень не приятно!!! Очень тонкое железо!!!

Сообщение от MAS

Я не говорю, что немцы плохие - но и цена вопроса другая. Все же для подовляющего большинства ,сумма в 3-4 тысячи, не говоря уже о 7-8 - это прилично.
Но если есть возможность - я только поздравить могу

Поздравлять собственно не с чем, если мне не удастся "продавить" очередь на Civic, то придется напрячься (в финасовом плане) и купить какое-либо другое авто, пока из всех вариантов Audi Sportback для меня наиболее интересный. Но если за 25.000 еще как-то можно смериться с тонким железом и не стойкости кузова к корозии, то за 30-35 я об этом думать не хочу, и покупка, к пимеру, классом выше Аккорда но с гниющим капотом для меня не вариант.

Сообщение от MAS

Кстати, еще один интересный момент - думаю все заметили, что в основном коррозия (я сейчас не про Цивик) на относительно новых и новых машинах, появляется после некачественного ремонт - а все потому, что опять же, были повреждения родного ЛКП и защиты.
Все ИМХО.

Поведаю историю. У знакомого на Toyota Avensis 2006 г. отлетел камень в стойку (мет. возле лоб. стекла), при этом, образовав точку, после чего она покрылось желтым налетом, который на светлом кузове как бельмо в глазу! Теперь он ее периодически трет тряпкой, чтобы скрыть с глаз эту неприятность. А сколько таких точек и мелких сколов будет через 2-3 года, можно представить, как будет выглядеть авто и невозможно предугадать, где начнет пузыриться краска?

Сантино, а почему ты не захотел опять шкоду взять?

а кто-нибудь ставил на капот пластиковый ветровик? Помогает ли он в реале от сколов? и где его можно купить или может есть фото?

конечно помогает. а если много ветровиков таких поставить и прикрыть весь капот то тогда и весь капод будет предохранять.

Но лучше всего ставить такое на лобовое стекло, а то у меня на нём уже огромные сколы