жесткое переключение передач на механике

Хочу поднять эту тему.

Проездил почти 10000. Вроде привык к машинке, уже как родная. Но все-таки не могу понять. Трогать, ну неприятно. Подколбашывает при троганье. И переходы даже с 3 на 4 жестковаты, есть несильный толчок. Даже если плавно отпускать.

народ, отзовитесь! как у вас трогается машина? НАСКОЛЬКО МЯГКО? Если стоять на месте и без газа плавно плавно плавно отпускать сцепление подколбашывает / дергается движок?

Кто сам регулировал педаль, есть ли смысл?

У моего кивика такое же поведение - в сервисе сказали, что сцепление отрегулировано нормально. Есть еще тема про "дергания"/"проскальзывания" - там кое-что есть интересное...

Вчера тем этих начитался и реально, когда начал ощущать понял, что работает не лучшим образом.. Но, блин, это не паранойя, я все надеялся, что привыкну.. но черт побери, проблема есть. Вчера прям до бешенства, не работает мягко, прям без удовольствия езда стала..

Сообщение от .Atil

Вчера тем этих начитался и реально, когда начал ощущать понял, что работает не лучшим образом.. Но, блин, это не паранойя, я все надеялся, что привыкну.. но черт побери, проблема есть. Вчера прям до бешенства, не работает мягко, прям без удовольствия езда стала..

+1
У меня АКПП, но твои переживания я понимаю. Многие после регулировки педали отписывались, что машина очень поменялась, они типа даже не ожидали, что так может влиять регулировка педали. Думаю нужно начать с этого, как с самого легкого. А там может и сцепление поменяют как Srg63 и еще одному товарищу (к сожалению не помню его Ника). Сейчас вроде стали признавать гарантийный случай.

А регулировать самому? или ехать к диллерам?

Ну как тебе удобнее, если ты чувствуешь что справишься (ссылку я вроде давал), то можешь сам. Если самому лень или ты не уверен, что добьешься максимального эффекта, то мне кажется лучше обратится к дилеру. Лично я поехал-бы на СТО.

на "механике" наездил уже 10500км, таких проблем пока не наблюдал....

просто сепление немного активней "сцепляет" (т.е. за меньший участок хода педали с момента начинания схватывания, до момента мертвой хватки грубо говоря моим языком), т.е. этот момент нужно или еще плавней... или вобще в идиале не нужно всю педаль плавно отпускать, а просто доходить до этого момента, делать паузу необходимую (если обороты идиально выорвнены, то и пауза не понадобится) и дальше отпускать... рывки идут когда обороты еще не доконца выровнялись (кажется что уже равны почти, но... все же отличаются), но уже успела произойти жесткое соединение, как более яркие примеры - спортивные сцепления с более короткимих ходами, но там ход конкретно ограничен, а у нас непонять что, вроде и ход педали немаленький, вроде и сцеплятся плавно начинает, а потом сразу бац, и схватилась, момент перед этим "бац" поймать относительно сложно...


p.s. привык быстро, наверно из за того, что в основном на автомате ездил, и не имел постоянных привычек к механикам других автомобилей, проблем не испытываю... хотя хз, все относительно, и по настроению, но реально не задмывался никогда о том, что это проблема, при желании всегда мог трогатся и переключатся плавно (только желание обычно побыстрей переключится --__--, хотя иногда и при плавном движении забывался..., вобщем бывает редко..), кстати при быстрых переключениях такого эфекта нету, максимум толчек и разгон дальнейший

Сообщение от .Atil

Хочу поднять эту тему.

Проездил почти 10000. Вроде привык к машинке, уже как родная. Но все-таки не могу понять. Трогать, ну неприятно. Подколбашывает при троганье. И переходы даже с 3 на 4 жестковаты, есть несильный толчок. Даже если плавно отпускать.

народ, отзовитесь! как у вас трогается машина? НАСКОЛЬКО МЯГКО? Если стоять на месте и без газа плавно плавно плавно отпускать сцепление подколбашывает / дергается движок?

Такая же фигня, но такое поведение наблюдал на многих машинах.
После продолжительной стоянки, когда движок и масло в коробке холодные скорости переключаются плавнее, а после прогрева постоянно подколбасивают эти рывки при переключении )-:
Если педаль сцепления очень медленно и плавно отпускать рывки меньше - но тут уж никакой динамики разгона...

Ничего не понимаю... На улице дождь.. сцепление сейчас совершенно по-другому заработало. Мягко и безпроблемно!!! Выходит, что регулировка не нужна??? От скрипов мы с вами избавились, теперь надо думать отчего оно жестко работает(( ппцццццц(((