согласен, никогда не ориентируюсь на отсечкуСообщение от ярик
согласен, никогда не ориентируюсь на отсечкуСообщение от ярик
Вообще-то, комп считает расход по времени открытия и паспортной производительности форсунок, которая может отличаться от фактической.
Погрешность имеется и у спидометра, причем увеличивающаяся с повышением скорости.
Имхо, если при 90..100 кмч укладываешься в 5,5л/ч - всё ок!
Привожу свои данные:
Дата Кол-во бензина, л. Пробег, км Расход реальный Расход комп
23.10.2008 40,18 340,5 11,8 10,8
30.10.2008 41,7 358,4 11,6 10,8
07.11.2008 41,32 297,3 13,9 9,8
16.11.2008 41,42 342,5 12,1 10,7
23.11.2008 32,24 282,3 11,4 10,7
02.12.2008 43,45 389,7 11,1 10,2
10.12.2008 40,74 360,6 11,3 10,5
18.12.2008 37,98 327,7 11,6 10,5
Кстати, завел по примеру Cosmeta табличку в Excel. Пример приведен выше. На графике очень прикольно смотрится, правда не знаю, как его сюда выложить!
Но посмотрите на цифры, выделенные красным. Процент расхождений там составляет почти 30%!!! Как же комп. считал расход?![]()
![]()
![]()
какова методики измерений?Сообщение от Alek$
В смысле?Сообщение от Vasiliy07
Кол-во залитого до горла бензина делим на пробег по счетчику и умножаем на 100. Получаем реальный пробег на 100 км. Сравниваем с показаниями расхода по компу.
Сравнивал показания сивиковского компа с показаниями Маршрутного подключеного через CAN шину
ДАННЫЕ СОВПАДАЮТ
кстати данные скорости разняца Маршрутный комп показывает скорость меньше чем на спидометре примерно сопоставим с даными по GPS
В реале действительно расход получается больше чуть больше
всегда именно под горловину?Сообщение от Alek$
На литр где-то врёт комп на сивике,проверено...вменьшую сторону конечно...
Alek$ я попроще делаюкаждый отрезок не рассчитываю - не вижу смысла, у тебя возможно красное значение совпало с глюком на АЗС, с неправильно сработавшей отсечкой.... нет повода для беспокойства. Статистика вообще наука больших чисел
- вот на больших отрезках и надо сверяться. У меня Excel только общий расход сам считает.
felix777 с неверностью показаний спидометра возможно связан "неверный" расчёт бортовика, кто-то сравнивал с GPS и около 5% было занижение спидометра, ещё бы проверить счётчик пробега - и вот уже "прибыль" АЗС не кажется такой большой
Другие форумы иногда просматриваю и натыкаюсь на подобное нашему расхождение, в ту же сторону на такое же значение. Смысл слежения за расходом imho - в стабильности динамики от условий: пробки/трасса, лето/зима.... Я у себя вполне достоверную зависимость нахожу, и ладно...