отметки в сервисной книжке

Сообщение от jordan111

Еще раз для не непонятливых- Сервисы и дилеры не могут снимать с гарантии.

Родной, еще раз тебе говорю, если ты попадешь на любой узел, то хрен ты докажешь, что машина у тебя на гарантии если нет отметок в сервис-книжке и хрен ты получишь компенсацию от хонды! И пиши пожалуйста ИМХО, не надо вводить в заблуждение народ!

Сообщение от jordan111

Максимум, они могут отказать в гарантийном ремонте, но обоснованно, а не просто, типа прогоревший глушитель не будем ремонтировать, потому что не менял масло. Пусть докажет, что не своевременная замена масла повлияла на то, что например сломался стеклоподъемник.

понятно, что если узел не имеет отношения к ТО, то никто не будет против гарантийных обязательств. А доказывать в любом случае придется тебе, а это время-нервы=деньги, и нужен ли этот геморрой человеку, который хочет просто купить авто и наслаждаться, а не таскаться по судам да по хонде-моторс???

Сообщение от jordan111

Кстати, а где написано, что сервисная книжка с отметками, неотъемлемый документ для гарантийного обслуживания?

а где это не написано. Отношения с дилером регулируются через сервис-книжку и только через нее, поэтому все вопросы будут решаться с ее использованием по прямому назначению!

[/quote]

Сообщение от evgenich

Короче, не надо париться. Берем машину, берем сервисную книжку и ставим в пропущенные места печати
любого сервисного центра. ТО пройдено, машина на гарантии и не надо слушать представителей официального сервиса.
В их интересах менять вам все по гарантии, отказывать в ремонте из-за того, что в сервисной книжке печати не такие,
какие им хотелось бы, значит нарушать закон и более того - отказываться от заработка.

а закон никто не нарушает - Вам просто откажут в ремонте ГАРАНТИЙНОГО УЗЛА...кстати, все что я написал по поводу снятия с гарантии - естественно не означает снятия с гарантии всего автомобиля - писал, т.к. думал, что у всех в голове это точно уже засело, а относится конкретно к Гарантийным узлам, которые должны были меняться/проверяться в течении обязательных ТО.

По сути, то, что машина прошла ТО 45 и ТО 60 - это лишь каприз хозяина, с таким же успехом он мог вообще на ТО не ездить, и лишь через 2,99 года или 99 999 км (что раньше) подъехать в сервис и поставить штампульку о том, что он че-то-там прошел...

Сообщение от ДенКа

Звонил в сервис. сказали, что это нарушение и гарантии сейчас как бы нет. цена вопроса 7,5 тык. деревянных - и она снова на гарантии. Теперь думаю, а нужна она реально? Действительно бывает когда после 30 до 100 тыс. км. движка и АКПП ломается? (яп. сборка)

по идее, все будет нормально, тебе любой подтвердит это, помимо движка и коробки есть еще электрика и много других геморов...поэтому тебе и только тебе решать

Сообщение от Denio

Родной, еще раз тебе говорю, если ты попадешь на любой узел, то хрен ты докажешь, что машина у тебя на гарантии если нет отметок в сервис-книжке и хрен ты получишь компенсацию от хонды! И пиши пожалуйста ИМХО, не надо вводить в заблуждение народ!

Рад встретить родственника. Так вот, родной, я это уже проходил. Мне имхо не надо писать, это свершившийся факт. О какой компенсации речь, не понял. Гарантийная и сервисная книжка содержит гарантийные обязательства и условия гарантии. Так вот там нигде НЕТ моей обязанности делать отметки в сервисной книжке. Это должен делать уполномоченный сервисный центр. И даже он не обязан. Да в сервисной книжке есть талоны регистрации периодического ТО. И что? Да, предполагается, что талон заполняется представителем сервисной станции дилера. Только это ничего не значит. Нигде в гарантийных обязательствах не указана данная процедура, как со стороны владельца, так и со стороны сервиса. в общем это типа памятки. НУ НЕТ НИГДЕ В ДОГОВОРЕ О ГАРАНТИИ ТАКОЙ ПРОЦЕДУРЫ, КАК ОТМЕТКА О ПРОХОЖДЕНИИ ТО. Опять же, встречный вопрос, в сервисной книжке есть регламент с описанием всех видов работ по ТО, зачем? Если это делает ТОЛЬКО сервис, то мне это к чему? Не логично. Написали бы просто, через какой промежуток времени проходить ТО. Ведь не написали же как регулировать клапана?

Если кто мне укажет, на мою обязанность иметь данные отметки с целью сохранения гарантии, я ставлю тому ящик шампанского.

Сообщение от Denio

А доказывать в любом случае придется тебе, а это время-нервы=деньги, и нужен ли этот геморрой человеку, который хочет просто купить авто и наслаждаться, а не таскаться по судам да по хонде-моторс???

Я уже говорил, что имел опыт общения с дилером. При моем обращении в сервис, мне было сказано, что данный дефект не может являться гарантийным, на что я попросил письменные документы с описанием дефекта и проведенных работ, чтобы я мог в дальнейшем обратиться в Хондамоторс за разъяснениями. В результате машину получил исправленной без предъявления счета. Доказывать ничего не пришлось

Сообщение от Denio

а где это не написано. Отношения с дилером регулируются через сервис-книжку и только через нее, поэтому все вопросы будут решаться с ее использованием по прямому назначению!

Отсутствие гарантийного талона (гарантийной сервисной книжки) не является основанием для отказа в гарантийном обслуживании. Это Закон о защите прав потребителей. Так что, дилер может сколько угодно хотеть сервисную книжку, но если моя машина по сроку и пробегу соответствует гарантии, то ОН ОБЯЗАН ПРИНЯТЬ МАШИНУ НА ГАРАНТИЙНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ. ЭТО ЗАКОН.

Доброе утро!

Сообщение от jordan111

О какой компенсации речь, не понял.

Конкретно, если ты не прошел ТО 15000, а прошел ТО 30000, то в случае, если у тебя накрылся двигатель, дилер откажет тебе в гарантийном ремонте [за счет Хонда-Моторс] и будет прав.

Сообщение от jordan111

Гарантийная и сервисная книжка содержит гарантийные обязательства и условия гарантии. Так вот там нигде НЕТ моей обязанности делать отметки в сервисной книжке. Это должен делать уполномоченный сервисный центр.

согласен, вопросов в этом нет, но если тебе дилер не сделал отметку, а ты приехал на ТО, ты сможешь потом проставить отметку, если у тебя есть оплаченный заказ-наряд (вариант - если он есть в компьютере дилера)..если ты не приезжал на ТО, то никаких отметок тебе, естественно, дилер не сможет поставить - и я с тобой согласен, что отметки в сервисной книжке - это лишь для удобства, но в любом случае нужно любое подтверждение того, что ты выполнял сервисные работы, предписанные для твоего а/м в рамках ТО

Сообщение от jordan111

в сервисной книжке есть регламент с описанием всех видов работ по ТО, зачем? Если это делает ТОЛЬКО сервис, то мне это к чему? Не логично. Написали бы просто, через какой промежуток времени проходить ТО. Ведь не написали же как регулировать клапана?

это сделано для твоей же пользы:
1. многие кулибины сами обслуживают свой автомобиль и эта памятка им нужна чтобы знать срок службы отдельных деталей, жидкостей и т.д.
2. приезжая на сервис ты знаешь конкретный перечень работ, которые тебе производят и это препятствует разводу со стороны дилеров
3. насчет клапанов ты загнул - сравнивать регламент с технологией некорректно

Сообщение от jordan111

Если кто мне укажет, на мою обязанность иметь данные отметки с целью сохранения гарантии, я ставлю тому ящик шампанского.

Я говорил про отметки как про одно из доказательств прохождения ТО, другим может быть, как указано выше - оплаченный заказ-наряд или просто письмо дилера лично тебе о том, что ты проходил все обязательные ТО. Так что с точностью до изоморфизма ты проиграл этот спор. Что касается сервисной книжки, вот еще что считаю:
п. 6, ст. 18 глава 2 закон о защите прав потребителей
В отношении товара, на который установлен гарантийный срок, продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер отвечает за недостатки товара, если не докажет, что они возникли после передачи товара потребителю вследствие нарушения потребителем правил использования, хранения или транспортировки товара, действий третьих лиц или непреодолимой силы.
В данном случае ты, не проходя очередное ТО, нарушаешь правила пользования а/м (установленные Хондой и прописанные в сервисной книжке), поэтому слетаешь с гарантии [по конкретному узлу, на который ты попал, который должен быть быть обслужен во время очередного ТО, на которое ты забил]

Сообщение от jordan111

Я уже говорил, что имел опыт общения с дилером. При моем обращении в сервис, мне было сказано, что данный дефект не может являться гарантийным, на что я попросил письменные документы с описанием дефекта и проведенных работ, чтобы я мог в дальнейшем обратиться в Хондамоторс за разъяснениями. В результате машину получил исправленной без предъявления счета.

Весьма за тебя рад, более того, в настоящее время я бьюсь с дилером по похожему делу, и уже в плюсе, но еще планирую получить определенную компенсацию. Так вот, на 100% уверен, что в твоем случае проблема была связана с узлом не относящимся к гарантии вообще, либо не обслуживаемого в рамках определенного ТО, либо просто дилер попался сговорчивый, что также редкость. В общем случае я уже написал выше, за что без проблем могут послать, и будут правы.

Сообщение от jordan111

Отсутствие гарантийного талона (гарантийной сервисной книжки) не является основанием для отказа в гарантийном обслуживании.

не вопрос, также согласен, но отсутствие доказательств с твоей стороны в прохождении обязательных ТО будет являться основанием в гарантийном обслуживании. - и проблема автора топика как раз в этом, а не в чем то еще..я уже не раз говорил, что сервисная книжка это один из способов облегчить себе жизнь в общении с дилером + раз Хонда-Моторс установила ее единую форму и все дилеры работают по ней, признай плз, что это весьма и весьма похоже на Правило, которое установил производитель и по которому работают дилеры

Сообщение от jordan111

Так что, дилер может сколько угодно хотеть сервисную книжку, но если моя машина по сроку и пробегу соответствует гарантии, то ОН ОБЯЗАН ПРИНЯТЬ МАШИНУ НА ГАРАНТИЙНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ. ЭТО ЗАКОН.

В корне не соглашусь по одной простой причине: вообразим, что ты не ездил ни на одно ТО, у тебя старое масло, которое к тому же уже наполовину вытекло, испарился антифриз из всей системы охлаждения, давно был потерян масляный фильтр, ты сам поставил гавноксенон, у тебя торчит магнитола Урал из всех 2х дин, ремень ГРМ похож на новогоднюю мешуру, ты чудо-гонщик, и поставил турбину, воткнул вместо своего автомата чудо-ручную-коробку о восьми скоростях, снял с автомобиля 700 лошадиных сил на всех своих 24х дюймовых кованых дисках и тут у тебя почему-то задымился двигатель, ровно причем на 99.999 км пробега, а до конца 3х летнего гарантийного срока остался ровно 1 день...и приезжаешь радостный к дилеру и он с упоением меняет тебе по гарантии (считай - бесплатно) твой перегретый двигатель на новый и желает волшебного чип-тюнинга на новый год! А если не поменяет, то мы обязательно напишем жалобу в ХМР, общество защиты прав потребителей и всё такое. Это ЗАКОН ???

Так ящик шампанского будет для Denio или нет?!

Сообщение от Ten

Так ящик шампанского будет для Denio или нет?!

Обязательно, как только будет указан пункт в договоре с хондой, обязывающий меня иметь данные отметки.

Насколько, можно судить по сообщению Denio, он как раз признает факт отсутствия таких обязательств с моей стороны.

Сообщение от Denio

Доброе утро!

Сообщение от jordan111

О какой компенсации речь, не понял.

Конкретно, если ты не прошел ТО 15000, а прошел ТО 30000, то в случае, если у тебя накрылся двигатель, дилер откажет тебе в гарантийном ремонте [за счет Хонда-Моторс] и будет прав.

Уточним, дилер не имеет право отказать в гарантийном прохождении ТО не зависимо проходил предыдущие ТО или нет. Надеюсь, возражений тут нет. Это очевидно. Теперь давай посмотрим, что означает это самое ТО.
Предположим, я приехал на ТО45000. Отметок о предыдущих ТО у меня нет (почему не важно. предположим не делал). Дилер осуществляет ТО и если не обнаружены дефекты, ставит отметку о пройденном ТО и выдает авто владельцу. Таким образом, данная отметка свидетельствует о том, что АВТОМОБИЛЬ АБСОЛЮТНО ИСПРАВЕН. Все гарантийные обязательства Хонды передо мной остаются в силе. Причем при правильной эксплуатации автомобиля как минимум до следующего ТО. И кого волнует, что я не прошел ТО 15000? Будем считать повезло и ничего не произошло тогда. Но главное, сейчас к автомобилю не может быть претензий. Дилер обязан был выявить дефекты при этом ТО. Можно говорить, что ресурс двигателя уменьшился из-за несвоевременной замены масла или еще что.... Ну, и что? Хонда гарантирует всего 100000 км. Уж как нибудь про работает двигатель столько.

Сообщение от Denio

но в любом случае нужно любое подтверждение того, что ты выполнял сервисные работы, предписанные для твоего а/м в рамках ТО

Это может понадобиться только в том случае, если возникнет спор по поломке связанной с возможным непрохождением ТО. Так вот, в данном случае вполне достаточно чека из магазина о приобретении масла рекомендованной марки и фильтра. Вот пусть теперь дилер докажет, что масло не менялось.

Сообщение от Denio

это сделано для твоей же пользы:
1. многие кулибины сами обслуживают свой автомобиль и эта памятка им нужна чтобы знать срок службы отдельных деталей, жидкостей и т.д.
2. приезжая на сервис ты знаешь конкретный перечень работ, которые тебе производят и это препятствует разводу со стороны дилеров
3. насчет клапанов ты загнул - сравнивать регламент с технологией некорректно

Не логично. Если я не хочу иметь заводскую гарантию, то зачем заводу так заботиться обо мне, предполагая, что у меня могут расти руки из задницы, я запорю машину и буду всем рассказывать, что Хонда говно, все делал как у них написано, и вот... Да, что там. Вот пример, в прошлом году позвонил в ряд дилерских центров чтобы узнать параметры колесных дисков, никто не назвал, просто говорили приезжай и покупай у нас. Написал на Хонда моторс, мне ответили официально, что данная информация носит закрытый характер, все что можем, это назвать каталожный номер и где купить. Вот так. Я хотел купить диск не по дурной дилерской цене, а в точном соответствии с рекомендациями завода только дешевле. Не дали. Это равносильно тому, что скажут вы должны заправляться только на заправках ТНК синий шланг. На вопрос, а какой марки бензин заливать-это не важно для вас, заливайте только там, там правильный бензин, марка вам ни к чему. Извиняюсь за многословие, но думаю достаточно доходчиво объяснил.
Просто есть работы, подсильные только квалифицированному работнику, а уж открутить масляную пробку может и просто технически грамотный человек. Или заменить салонный фильтр. Сколько стоит его заменить у дилера? Он лучше вас это делает, что такие деньги требует за это?

Сообщение от Denio

отсутствие доказательств с твоей стороны в прохождении обязательных ТО будет являться основанием в гарантийном обслуживании. - и проблема автора топика как раз в этом, а не в чем то еще..я уже не раз говорил, что сервисная книжка это один из способов облегчить себе жизнь в общении с дилером + раз Хонда-Моторс установила ее единую форму и все дилеры работают по ней, признай плз, что это весьма и весьма похоже на Правило, которое установил производитель и по которому работают дилеры

Это может быть похоже также на стодолларовую купюру. Все зависит от фантазии. Существует документ. В нем четко прописаны права и обязанности. И выполнять их нужно строго в соответсвии с написанным, а не фантазиями дилера. Нет указания на отметки ТО в гарантийном договоре- нет такой обязанности!

Сообщение от Denio

вообразим, что ты не ездил ни на одно ТО, у тебя старое масло, которое к тому же уже наполовину вытекло, испарился антифриз из всей системы охлаждения, давно был потерян масляный фильтр, ты сам поставил гавноксенон....., а до конца 3х летнего гарантийного срока остался ровно 1 день...и приезжаешь радостный к дилеру и он с упоением меняет тебе по гарантии ....Это ЗАКОН ???

Да закон. По закону, если ты не следишь за уровнем масла-ты попал. Не следишь за антифризом-попал. Установил не рекомендованное заводом изделие, и оно повлияло на работу остальных узлов-попал. ЭТО ЗАКОН. Но даже в этой ситуации, дилер должен, даже ОБЯЗАН, доказать, что деталь мало того, что не рекомендована заводом, но еще и негативно влияет на остальные узлы и детали! В частности, я установлю самостоятельно или в сторонней организации охранную систему (самая любимая страшилка дилеров), что автоматом слетаю с гарантии по электрике? Фиг вам. Если сигналка установлена правильно, то выгоревшее реле и.др. будет дилер ремонтировать по гарантии. Проверено неоднократно, на тойоте, ниссане, форде.