Кнопка А/С для чего?

Сообщение от Pokrovsky

На Сивике с климат-контролем есть такая кнопка - типа обдув переднего стекла. В мануале сказано, что при включении кнопки включается кондишн. Вопрос: с нажатой этой кнопкой зимой кондишн тоже принудительно включается? Если да, то получается лучше зимой этой кнопкой не пользоваться (для тех, кто не хочет a/c зимой использовать)?

Такой алгоритм на многих машинах, в том числе и дорогих, кондей выдает сухойц воздух, что ускоряет процесс отпотевания стекол

Если стекла потеют, то это еще не зима, и тогда кондюк действительно сушит воздух. Зимой на стеклах образуется лед, и тогда только печка вам в помощь. Кондюк при этом будет отключен автоматикой.

Сообщение от Samurai

Если стекла потеют, то это еще не зима, и тогда кондюк действительно сушит воздух. Зимой на стеклах образуется лед, и тогда только печка вам в помощь. Кондюк при этом будет отключен автоматикой.

Да!!! Не дописал, что, если автоматика позволит кондею включиться

Сообщение от Samurai

Я в курсе про всю теорию работы кондиционеров, датчики и автоматику. Но жилка исследователя не дает покоя, раз уж человек так уверенно говорит, я просто обязан проверить, тем более мне это ничем не грозит ))). Проверил. Не работает.

Что в общем то совершенно логично, если бы сработало все бы знали это, так как инженеры хонды получили очередную премию за технологический прорыв

Тоже проверено сегодня) не греется быстрее с кондюком) уж сущность такая любопытная....=)

смешная тема, кондей в минус не работает, это факт, если умудриться заставить - он накроется, не из-за конденсата, а из-за отсутствия рабочего давления в компрессоре. Но когда он работает, то действительно двигатель греется быстрее, вот только при плюсовых температурах нет проблем со скоростью прогрева, значит способ не актуален.

Для чего тода в машине с криматом нужна кнопка АС ?, убавил температуру включит кондер , прибавил выключит.
Р.S. В инструкцыи прочитал что зимой кондер обязон нужно включать раз в неделю мин. на 10, для образования какой-то пленки.

Сообщение от Bim01

Для чего тода в машине с криматом нужна кнопка АС ?, убавил температуру включит кондер , прибавил выключит.
Р.S. В инструкцыи прочитал что зимой кондер обязон нужно включать раз в неделю мин. на 10, для образования какой-то пленки.

А, если тебе нравится холод, или в жару быстрее остудить салон...
/Если стекла запотели, вот для этого и нужен..
Климат климатом, но на вкус и цвет....

Для тех кому нужно чтобы машина быстрей зимой прогревалась и меньше потребляла горючки я например делаю так: поворачиваю температурный переключатель в минимальное положение ( LO), далее выключаю кондей принудительно после чего через 10 сек выключаю кнопкой OFF, при этом машина прогревается гараздо быстрее, правда в салоне теплей не становиться, а если начать движение при данной процедуре то авто прогревается гараздо быстрее.
Все это происходит из-за того что система охлаждения работает по малому кругу.

Сообщение от BOND007

Для тех кому нужно чтобы машина быстрей зимой прогревалась и меньше потребляла горючки я например делаю так: поворачиваю температурный переключатель в минимальное положение ( LO), далее выключаю кондей принудительно после чего через 10 сек выключаю кнопкой OFF, при этом машина прогревается гараздо быстрее, правда в салоне теплей не становиться, а если начать движение при данной процедуре то авто прогревается гараздо быстрее.
Все это происходит из-за того что система охлаждения работает по малому кругу.

Можно сделать проще: включить попагрей и просто выключить климат кнопкой оф, или или вентилятор в нулевое положение, а , чтобы салон зимой быстрее прогревался, а летом охлаждался, рекомендуется включать режим забора воздуха из салона...
А включением прохождения жидкости по малому или польшому кругу рулит термостат...
Пысы: климат настроен как раз так, что включает вентилятор при достижении какой-то температуры двигателя, у меня вентилятор в положении климата "авто" начинает включать вентилятор минут через 5-10 после запуска