Опрос: Вы проходите ТО у диллера или нет? а также партнамберы расходников

Сообщение от Raxxx

Если делать ТО, с их расходниками и разводками вечными на всякую чушь и ставить все допы у дилера то ты отдашь намного больше 80к. Одно колесо за 25 штук чего стоит)))

А вот тут согласен . Расходники свои, на развод не вестись, допы покупать и ставить не у ОД ,но с умом и с гарантии не слетишь.

---------- Сообщение добавлено в 13:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:13 ----------

[QUOTE=Raxxx;1919225] Одно колесо за 25 штук чего стоит)))
QUOTE]

Ты забыл про навигацию

[QUOTE=Raxxx;1919225]А что у всех поголовно рейка летит? Случаев много но они не повальные. Про опорники не знаю. А то что полетит и то и другое вместе еще менее вероятно. Так что не будем преувеличивать. А то так так черти до чего можно до фантазировать.


Фантазировать иногда не вредно.
Однако, по Вашей логике зачем мы страхуемся по КАСКО? Угоняют не поголовно, ущербы тоже не повально, а вероятность наступления обоих страховых случаев еще ниже. Кстати, если не страховать даже 1 год, то средств хватит минимум на четыре ТО

Мой выбор: КАСКО - ДА, ТО у официалов - ДА. Это создает какую-то мнимую иллюзию защищщенности и самоуспокоения, но за все надо приходится платить.

Сообщение от Молния

Фантазировать иногда не вредно.
Однако, по Вашей логике зачем мы страхуемся по КАСКО? Угоняют не поголовно, ущербы тоже не повально, а вероятность наступления обоих страховых случаев еще ниже. Кстати, если не страховать даже 1 год, то средств хватит минимум на четыре ТО

Мой выбор: КАСКО - ДА, ТО у официалов - ДА. Это создает какую-то мнимую иллюзию защищщенности и самоуспокоения, но за все надо приходится платить.

Научись пользоваться цитатами

Причем тут Каско? Давай еще вероятность падения метеорита просчитаем))) Фантазировать нужно в меру. А то так свихнуться можно)) Страховка от угона стоит копейки. Я больше за дтп переживаю. Потому что тут вероятность влететь очень велика. Поэтому каска у меня есть. И Досаго тоже
А что касаемо дилеров то надо с умом к ним подходить. Деньги они дерут безбожно. На 5 реек хватит. Кстати кто номерок рейки даст? Сколько она в экзисте стоит? А еще ее наверно можно починить. Вроде латал кто то. Это еще дешевле будет. А если еще и ТО самому делать то можно по 5-10к экономить

меня порожают цены на 2 то 30000 км за все хотят 12000р деньги есть но вот незачто там их платить у меня на 15000 поменяли рулевую рейку делаю последнее то и ну их нафиг этих официалов)))слышал гдето что если слетаеш с гарантии то на подвеску это не влияет если только одна деталь полетела ну а если из за этой одной детали что то другое полетело то досвидание!!!сделал вывод в цивики самое слабое место подвеска(((

Сообщение от сергей28

меня порожают цены на 2 то 30000 км за все хотят 12000р деньги есть но вот незачто там их платить у меня на 15000 поменяли рулевую рейку делаю последнее то и ну их нафиг этих официалов)))слышал гдето что если слетаеш с гарантии то на подвеску это не влияет если только одна деталь полетела на а если из за этой одной детали что то другое полетело то досвидание!!!сделал вывод в цивики самое слабое место подвеска(((

про подвеску спорно

Молния, вы мне можете четко ответить на вопрос - какая взаимосвязь между выходом рулевой рейки из строя и не прохождением ТО у официала = не прохождением его вообще = прохождением в неоф сервисе = прохождение в гараже ?
И вообще, есть ли она ?

Отвечу за него)) Типа если ТО делать не у официала то снимут с гарантии, и если полетит рейка, а она обязательно полетит)), то будешь чинить сам

Сообщение от Raxxx

Научись пользоваться цитатами

Причем тут Каско? Давай еще вероятность падения метеорита просчитаем))) Фантазировать нужно в меру. А то так свихнуться можно)) Страховка от угона стоит копейки. Я больше за дтп переживаю. Потому что тут вероятность влететь очень велика. Поэтому каска у меня есть. И Досаго тоже
А что касаемо дилеров то надо с умом к ним подходить. Деньги они дерут безбожно. На 5 реек хватит. Кстати кто номерок рейки даст? Сколько она в экзисте стоит? А еще ее наверно можно починить. Вроде латал кто то. Это еще дешевле будет. А если еще и ТО самому делать то можно по 5-10к экономить

Страховка от угона в составе КАСКО стоит, в зависимости от СК: ВТБ -4000р, МАКС - 6000р, ИНГОС - от 10000р. и т. д., т.е около 10% стоимости КАСКО. Не так уж и копейки.

Сэкономить у неофициалов можно только на стоимости работ, думаю что сумма экономии составит от 2500р до 3500р в зависимости от ТО. Итого ТО1-ТО6 (если успеешь за 3 года) экономия будет около 22 000. Много ли это? Каждый решает сам.
По поводу расходников на ТО или их аналогов не обсуждается - однозначно свои.

Сообщение от Raxxx

Отвечу за него)) Типа если ТО делать не у официала то снимут с гарантии, и если полетит рейка, а она обязательно полетит)), то будешь чинить сам

Я не обсуждаю качество и вероятность выхода из строя рулевой рейки!!!!
Я не согласен с Вашей позицией по следующим вопросам
1. ТО у неофициалов тот же самый развод и низкое качество работ и возможно только при условии если есть свой "дядя Вася".
2. Самостоятельное ТО возможно. Но есть ли смысл?
3. Хорошо рассуждать и считать экономию (считаю что не такую уж и великую) пока все хорошо, но лично мне (думаю, что таких около 90%) спокойнее на душе если есть "гарантия".

Не знаю получились ли цитаты, если нет, то извиняйте, будем учиться дальше

Парни, скажите, запотевание ПТФ - гарантийный случай, если установлен ксенон не у дилера или попытаются спихнуть на кривизну установки ксена?

Raxxx,
Комментировать не буду
Жаль, что так думают процентов 80, и на этом жиреют официалы...