Нормальная МКПП на нашем Сивике. Не жалуюсь.
Нормальная МКПП на нашем Сивике. Не жалуюсь.
Были толчки при переключения АКПП со 2-ой на 3-юю передачу при слабом нажатии на газ (обороты в пределе 1500-1800 об/мин). Заметил постепенное ухудшение ситуации. Решил дождаться ТО 90т.км. и заменить масло в АКПП. Недавно побывалу ОД, масло сменили, толчки прошли, переключение передач стало гораздо плавнее. Появилось ощущение новой машины. Поезжу погляжу как будет дальше развиваться картина.
Кажется у меня похожая ситуация, в воскресенье еду делать ТО, как у тебя машина себя сейчас ведет? Коробка автомат.. 59000 пробег.... на скорости 44-48 ощущаю подергивание авто при разгоне... что за "х"??????
---------- Сообщение добавлено 23.05.2012 в 15:50 ----------
Кажется у меня похожая ситуация, в воскресенье еду делать ТО, как у тебя машина себя сейчас ведет? Коробка автомат.. 59000 пробег.... на скорости 44-48 ощущаю подергивание авто при разгоне... что за "х"??????Сообщение от imagefox2
Здравствуйте цивиководы!!!
Расскажу Вам свою историю. Купил 4d 2007 г.в. с пробегом 85000 км. три года эксплуатации были до меня. По началу не придавал этому значения (толчки),постепенно толчки увеличились и стали надоедать ( заметил чем больше стою в пробке ,тем толчки становились более ощутимые ),езжу много около 100 км в день Москва.Я езжу уже 1,5 года на нем пробег 109 000 км
Прочитал много инф на форуме,сделал следующее у меня было так:
1 этап заменил масло в АКПП (открутил пробку в коробасе слил жидкость ,залил нового столько же по объему сколько слил старого ,так что подгтовьте для этой процедуры ) толчки ощущались но уже меньше
2 этап после 500 км заменил внешний фильтр коробаса и повторил 1 этап (когда делал, то жидкость уже была намного светлее)
проехал 1 800 км толчков нет,
но хочу повторить еще 1 этап раза два т.к. старая жидкость сливается примерно в объеме 2,7-3 л на прогретом двиг , а полный объем жидкости в коробасе где то 15-18 л
согласен с тем, что при такой замене происходит только частиная замена ,но это уже кто на что горазд можно заменить и с помощью автомата
всем удачи
p/s имхо мой способ менее затратен по финансам и не надо ехать к ОД
Способ затратен... проглядишь коробку влетишь еще более затратно))
Обсужу сей способ на ТО
Ну чтож каждому свое
Я бы хотел Вам возрозить по поводу стоимости
По роду своей деятельности занимаюсь продажей автомобилей продавец-консультант ( трудовой стаж 6 лет я не хвастаюсь, а просто хочу дать понять,что не делетант в этом вопросе , работаю у официального дилера Тойота Центр Ясенево (РОЛЬФ) согласитесь,что у меня есть возможность сделать все красиво (с норм оборудованием и так далее, а так же есть аппарат по замене масла в акпп), но руки у меня на месте,привык все сам (кроме тебя самого ни кто не сделает лучше)
затарты на все про все фильтр 900 р (экзист) масло на два этапа 7 л (1 л 650 р)
сказать сколько стоит эта процедура у ОД?
можно сделать в гараже (опять про качество) либо если машина была на гарантии я поехал к ОД
ну 15 литров ты загнул ,там гораздо меньше
---------- Сообщение добавлено 23.05.2012 в 20:40 ----------
и диллер начнет разводить на свечи,фильтр топливный-старая песня
менять несколько раз и выносник и будет счастье
если слить масло АКПП вместе с гидро (если понимаешь о чем идет речь),то примерно и получится, я не менял говорить не буду,но присутствовал на замене масла заправочным автоматом на королле зашло как раз 18 л производитель АКПП одинаковый Jatco что там и там конструкция разные А так же спросил у слесарей (я думаю они то лучше знают.)
что касается разводов на расходники, они есть везде, это хлеб мастеров консультантов , вроде здесь собрались взрослые люди все должны понимать(у них тоже есть план на продажу и с каждым мастером можно найти общий язык и договриться ,если вы на это ведетесь ну что ж, так будут думать многие далекие от реальности владельцы, ни кто не вправе навязать тебе это (разве трудно,а мне даже в охотку самому это сделать,снять салонный бардачок и заменить фильтрующий элемент,открутить 4 болта и заменить свечи и т.д.)
после первого этапа проехал 4 тысячи, не было возможности на вторую замену, толкания опять появились не значительные но были, сегодня опять поменял только уже без фильтра, опять как новая
ЗЫ: масло сливали, сказали как новое
Ребят подскажите пожалуйста, коробка автомат, вчера выезжал задом с парковки отжимая педаль тормоза и вдруг машина сама остановилась, затем нажал газ и она поехала, аналогично с ходом вперед. В дальнейшем ездил нормально, но не дает покоя сей факт, что может быть ? Коробка или тормоза клинят?
Ваши права
Ответить с цитированием