«Толчки» при переключении передач

А где взять з1 в жестяной банке?

Александр А.,
в магазине естественно

---------- Сообщение добавлено 24.05.2012 в 15:52 ----------

Сообщение от Dactil

Для информации добавлю слова механика, который меня мне масла: в США Акура выпустила бюллетень - если после замены масла в АКПП на ATF-DW1 коробка начала дергаться, то необходимо сделать обратную замену на ATF-Z1.
Я этот бюллетень сам не видел, передаю со слов человека.

У меня наблюдаются толчки при переключении (особенно с 1 на 2), после замены масла на ATF-DW1 (выносной фильтр тоже меняли) лучше не стало. Иногда даже кажется, что стала дергаться сильнее. Так что попробую заменить масло обратно на ATF-Z1.

Со слов того же товарища, в США и Европе на замену ATF-Z1 выпустили ATF-DW1 (это всем известно), но в Японии продолжают выпускать железные банки ATF-Z1 для внутреннего рынка.

ха ха ,вот и ЖУК это новшество на себе попробовал-вроде должен был перейти обратно

Александр А., я видел жестянки 4л в Автодоке и Экзисте по цене 2200-2400р.

Dactil,
блин на тойоту у меня оригинальное масло в жести стоит не больше 1500)

Сообщение от ЭДИК 1976

Dactil,
блин на тойоту у меня оригинальное масло в жести стоит не больше 1500)

Так его нужно, небось, в 2 раза больше, чем в Хонду.
А тот же ATF-DW1 я покупал по 350р/литр.

А с учетом того, что масло это меняется раз в 40-50 тысяч, то 1500 или 2500 - не имеет значения.

Сообщение от Dactil

Так его нужно, небось, в 2 раза больше, чем в Хонду.
А тот же ATF-DW1 я покупал по 350р/литр.

А с учетом того, что масло это меняется раз в 40-50 тысяч, то 1500 или 2500 - не имеет значения.

ээээ...около 4х литров вот вспомнил и меняетя оно по факту -КАК ПОТЕМНЕЕТ...таков регламент у тойоты
вот для тебя тыщенка не имеет значения для обслуги авто -это хорошо
, а то вот некоторые на панельные лампочки жопят доплатить сотку-колхозят)

ЭДИК 1976,
Что, в регламенте так и написано "как потемнеет"? Это очень субъективный параметр - для кого-то это значит черное (как в ДВС), а для кого-то через 10 тысяч уже потемнеет. Оценка должна быть объективной, так что ты или что-то недоговариваешь, или у ОД Тойоты есть некие приспособления для оценки износа масла.

Кстати, я видел такой девайс для оценки износа антифриза - фигня немного толще шариковой ручки, в нее заливается несколько капель антифриза, далее надо через нее посмотреть на свет и индикатор показывает следует ли менять жидкость.

Dactil,
нет такой приспособы...у крузака ваще щупа нет)
мазута меняется вытеснением-но я менял по старинке,срал я отдавать официалам 10 тыров чтоб прогнать 12 литров масла

---------- Сообщение добавлено 24.05.2012 в 23:29 ----------

Dactil,
позырил сейчас перечень работ регламентных по рафику на протяжении 100тыщ только проверка,реально меняют так как потемнеет,или кто как пожелает,я поменял ближе к 100 ,тетенька хорошая была аккуратная)

ЭДИК 1976,
Ну Крузак вообще отдельная тема, у дизельного масло в ДВС нужно менять каждые 5000 км.

Сообщение от Dactil

ЭДИК 1976,
Ну Крузак вообще отдельная тема, у дизельного масло в ДВС нужно менять каждые 5000 км.

у нас разговор о коробасах...правда я отколнился на тойотовские коробки