leva-sky тебе верю, ибо себе уже давно поставил...
leva-sky тебе верю, ибо себе уже давно поставил...
А я неделю назад замутил вот такую штуку
Дополнительная "масса" и емкостной блок стабилизации...теперь бустер отключен (пока), а машина как на бустере в режиме спорт едет... провал в педали ваапще пропал. Правда расход как-то увеличился, имхо. Реально потестить негде было, а вгороде расход объективно по компу не замеришь..
Тем, а отключать эту штуку на ходу можно?Сообщение от ZEF
Разница в чем по сравнению с педаль-бустером?
Цена вопроса какая?
ZEF поподробнее, чё за Осьминожка
всегда в S чтоль?
Кароче, это комплект стабилизатор + провода (дополнительная масса) в моторный отсек. Мотор стал работать ровнее, педаль стала отзывчивой, как в режиме спорт на бустере, до сотни и после до 180 набирает очень резво...После подключения выглядит так
выложи плз название на english, или сразу ссылку на лот на ebay дай
в пробках на "Спорте"
а смысл этой коробки (на которой Power написано)?
Цена вопроса 2500 руб.
---------- Сообщение добавлено в 16:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:50 ----------
Ну да, в пробках канечно, но зато со светофора...
---------- Сообщение добавлено в 16:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:50 ----------
Это емкостной стабилизатор, по сути кондер с микрухой, выравнивает напряжение. У меня от саба раньше обороты падали при большой громкости на ХХ, а сейчас стрелка как влитая стоит...в пробках на "Спорте"
а смысл этой коробки (на которой Power написано)?
Вот это тоже очень актуально. Дрожь периодически из-за этого по машине проходит. Расскажи где и как брал, сложно ли ставить?
Привозил под заказ... в установке просто, гыыы.. когда уже знаешь что и куда. Я потратил полтора часа, чтоб найти нормальное место для пятака...а так 30-40 минут и вся установка.
Ваши права
Ответить с цитированием
