Педальбустер, как альтернатива чиптюнингу

Сообщение от AMM_78

А поставив данный девайс даже НЕ ПЕРЕПРОШИВ МОЗГИ и без простейшего технического описания принципа его работы вы можете ждать каких угодно отрицательных вплоть для фатальных последствий! Дальше думайте сами...

+ много, как говорится...

Сообщение от AMM_78

Предистория: Еще в стародавние времена (на единственный в москве дрэг собиралось человек 30), когда мы меняли колени, кованные поршни и ставили 11 ряд в коробку ваз 2108, впуск от М52 и горбатые распредвалы, один мой друг, построивший своими силами уникальный на то время таз (сейчас он штурман WRC), говорил ЧТО ВСЕ РАВНО ЛУЧШЕ ЧЕМ НА ЗАВОДЕ НИКТО НЕ СДЕЛАЕТ! Наверно все слышали про "заводские" команды в автоспорте, и что они обычно самые сильные. Это потому что умственный и техническтий потенциал даже на АВТОВАЗЕ, выше чем в самом крутом тюнинг-ателье.
Так вы действительно считаете что инженеры ХОНДЫ, издревле создающие одни из лучших моторов в мире славящиеся своей спортивностью, ПРОСТО НЕ СМОГЛИ или или не додумались, до того что изобрели в маленькой российской фирме?????? А ответ прост: сложнейший алгоритм электронного управления должен заботиться и о динамике, экономичности, экологии, ресурсе и т.д. А поставив данный девайс даже НЕ ПЕРЕПРОШИВ МОЗГИ и без простейшего технического описания принципа его работы вы можете ждать каких угодно отрицательных вплоть для фатальных последствий! Дальше думайте сами...

+1 соглашусь

Сообщение от deniskin

Про то, что ты назвал "эффектом" и то, что я назвал "увеличением чувствительности" я не спрашивал, с этим мне все понятно, я спрашивал про другое. Мои вопросы относились к твоим словам: "Бустер однозначно этот ограничитель обходит".

Привожу свои вопросы еще раз (не кого не хочу загонять в угол, ни у кого не требую признавать свои слова ошибочными, если не хочешь можешь не отвечать, только не надо вилять из стороны в сторону):

А что ты тогда писал, когда утверждал, что бустер данное ограничение обходит? Ты не имел ввиду, что благодаря бустеру заслонка открывается полностью?

"Бустер однозначно этот ограничитель обходит"...
Вован несколькими постами выше писал, что по компу (у него) показывает не полное открытие заслонки, возможно и то что комп врет и еще какие нибудь факторы, но вчера я реально увидел, что педаль не до конца нажимается, она упирается в пол.. а ход в педали еще есть.
И если еще раз рассмотреть "эффект" или как его там... бустера, можно догадаться, что он как раз "дожимает педаль до конца"..
повторюсь: движение 80 кмч, педаль в неизменном положении... включаю режим СС- такое ощущения, что я чуть надавил на педаль (приблизительно настолько, насколько не дожимается педаль упершись а пол) и авто набирает скорость до 120-130 кмч...
Ну не знаю, как объяснить... для тех кто не чуствовал, как работает девайс... это надо на машине пощупать (все ощущения)
НАРОД! У кого стоит бустер.. по-эксперементируйте на прямой!!! Держа педаль в одном положении включите режим "СС".

По поводу фатальных результатов согласиться не могу.. т.к. девайс не изменяет работы двигателя, загоняя его в красный сектор или еще что-то... А убить мотор и КПП можно и без бустера

Да дело то в том, что мы и не знаем что там происходит и покажет это время, Я согласен что чип-тюнинг имеет право быть, НО, по моему мнению, НУ НЕ МОЖЕТ без перепрошивки мозгов это работать правильно. Но это мое частное мнение и я не инженер. А я тоже люблю гонять и надоела палка, и поэтому брал именно ЕХЕ, на спортрежиме и тем более на лепестках газ совсем по-другому задемпфирован.

Может сегодня зажгем на 402м? начало сборов в 23:30, если дождя не будет...
http://www.civic-club.ru/forum/showp...&postcount=111

Я бы с удовольствием, но не могу седня никак, да и по прямой не люблю

было-бы интересно увидит время с этой приблудной и без нее.

сегодня днем не получилось провести экспериментов, проспал долго.... как замерю время, обязательно отпишусь.

Сообщение от zef

сегодня днем не получилось провести экспериментов, проспал долго.... как замерю время, обязательно отпишусь.

Тогда ждем результатов Очень ждем

Сообщение от ILUXAN

Тогда ждем результатов Очень ждем

Только приехал с гонок. Сивик с АКПП и педальбустером ощутимо сливает машине с МКПП. Корпуса 2 наверно. Впрочем, на разгон бустер этот и не должен особо влиять. Кстати, покатался на оном Сивике - разница в отклике на нажатие на педаль газа есть. При кикдауне и переходе на пониженную разницы нет. Вобщем работа бустера напоминает мне работу АКПП в режиме "S" у EXE. По сути, на скорость эту штука не влияет, но создает ощущение острой реакции на нажатие педали. А нужно оно или нет - это уж дело вкуса.