2 Faik
а это не на 2009 выпуска машины регламент?
хотя, двигатель, то один и тот же...
2 all
интимно это очень, когда двигатель оголять приходится. а деньги тут не причём, фиг с ними. просто, я боюсь, что потом прийдётся ездить на гарантию косяки исправлять, которых можно избежать.
Да вот самое интересно что там ничего про машины 2009 года выпуска не написано (по крайней мере я не увидел). Но если даже для машин 2009 г.в., мотор тот же...Сообщение от mike23
3 дня назад прошёл Т.О.-30000 тыс. на Севастопольском. ИТОГО: 8100 Руб. (со скидкой цивик-клаба). Сразу предупредил менеджера, что салонный менять не нужно. При передаче машины, мне был объявлено что нужно подождать 4 часа.
-?.
-Ответ был что при регулировке клапанов, двигатель должен остыть минимум до 30 градусов.
-На что ответил, что никакая регулировка клапанов, мне не нужна, работа двигателя меня устраивает.
Длительность Т.О. 1 час 20 минут.
Были конечно и предложения такие как, продуть отсек воздушного фильтра 2700 Р., нужна замена колодок передние 90%, задние 60% - не помню точно в цифрах, расточка дисков 5400 р., но отношусь к таким вещам с пониманием- ребятам тоже надо подзаработать, не все же отказываются....
Сегодня утром даже был звонок на телефон, интересовались качеством обслуживания данного дилера. На все вопросы ответил положительными ответами, и ожиданием на Т.О.45000 тыс.
а я звонил туда - мне сказали, что 13000 руб. стоит. Можете написать, от чего отказались, кроме регулировки клапанов? Или наоборот, разместить заказ-наряд с указанием проведенных работ? Заранее спасибо.
И тот же хруст и так же стучит
Когда делал ТО15000 у фиников (они поржали... ТО1 у них 20000, но о хрен сним) заплатил 214 евро(докризисные...) регламент стоил 147 евро, но плюсом заменили антифриз и тормозную жидкость, регламент правда выполнили на все 100%, вплоть до прогона на миниполигоне, шоб стуки в движении послушать... спросил про стоимость ТО2, озвучили ценник в 280 евро...
Прошел таки ТО 30000! ФК Моторс.
7630 р.
Попросил не проводить следующие работы:
-замена воздушного фильтра (двигатель)
-замена салонного фильтра
-регулеровка клапанов
-снятие/установка защиты картера
все остальное по регламенту!
беспокоили:
- хруст (урчание) при поворотах руля на месте!
Это опорные подшипники, заменят на днях!
- работа правого переднего стеклоподъемника с заеданием!
Смазили оба-теперь все хорошо!
- слабо холодит климат
"продули" фильтра-стало получше, естественно настоятельно предложили заменить, пообещал это сделать после того, как отцветут тополя!
Износ колодок передние 50% - задние и того меньше!!!
Попал в правильную смену! ТО 15 делал у них же, но в другую смену... - Косяк на косяке и косяком погоняя!!! В этот раз все ровно! и в рем. зону пустили и с мастером пообщался!!!
Так это же все регламентные работы! Как можно от них отказываться?Прошел таки ТО 30000! ФК Моторс.
7630 р.
Попросил не проводить следующие работы:
-замена воздушного фильтра (двигатель)
-замена салонного фильтра
-регулеровка клапанов
-снятие/установка защиты картера
все остальное по регламенту!
Прошел таки ТО 30000! ФК Моторс.
7630 р.
Попросил не проводить следующие работы:
-замена воздушного фильтра (двигатель)
-замена салонного фильтра
-регулеровка клапанов
-снятие/установка защиты картера
все остальное по регламенту!
беспокоили:
- хруст (урчание) при поворотах руля на месте!
Это опорные подшипники, заменят на днях!
- работа правого переднего стеклоподъемника с заеданием!
Смазили оба-теперь все хорошо!
- слабо холодит климат
"продули" фильтра-стало получше, естественно настоятельно предложили заменить, пообещал это сделать после того, как отцветут тополя!
Износ колодок передние 50% - задние и того меньше!!!
Попал в правильную смену! ТО 15 делал у них же, но в другую смену... - Косяк на косяке и косяком погоняя!!! В этот раз все ровно! и в рем. зону пустили и с мастером пообщался!!!
спасиб за инфу))
пожалуйста))
Ваши права
Ответить с цитированием