Защищаем ЛКП

Сообщение от Uvalen

r
Если владелец нового Сива попробует проийтись аббразивом.... плохо получиццо

Uvalen,не совсем так,абразивом можно,испытано лично и получается всё хорошо(только кузов ,без бамперов).Что касается защитной полироли ,не могу понять как ты располировываешь машинкой,чем ,круг,удобство?Ведь её наносишь ,а потом просто микрофиброй удаляешь излишки и делаешь зеркальную поверхность.
У меня получилось только наносить полироль машинкой чёрным волнистым кругом ,которым кстати никогда ничего не сожгёшь и не протрёшь,кто пользовался- знает.Можно наносить и вручную,но слой получается неравномерный и расход полироли увеличивается.
В "Метро" первый раз купил машинку ,после первого использования выкинул(деньги на ветер),купил настоящую полировочную машину от 600 до 2500 оборотов для абразивной полировки ,ну и плюс круги с насадкой.
Я бы ещё добавил к твоему посту ,перед нанесением защитной полироли обязательно не только тщательно мыть ,но и обезжиривать ЛКП антисиликоном.

ну значит можно наверно протись один раз машинкой...

На "восьмых" реально ЛКП очень нежно-тонкое....
Поэтому (в том числе) я не рекомендовал пасты ВООБЩЕ да и Машинка у тебя сильновата для новичков

Кстати - нубам в полировке. Пару дней назад был в "Метро"... Там продаются шикарные малооборотные машинки. Цена меньше штуки (вроде)... С ЭТОГО И СТОИТ НАЧИНАТЬ. Ей вы не умучаете кузов!

я 2 раза в год делаю в престиже защитную полировку. результатом доволен и на полгода вполне хватает.

Это хорошо
Просто мне нравится САМОМУ ухаживать за машинкой И тема создана для желающих "поработать руками" а не для "экономящих денег"

Uvalen, к сожалению у меня нет условий чтобы самому полировать, а с другой стороны я предпочитаю работу доверить тем, кто это сделает качественно и профессионально.

И опять я не против Но только я тоже сделаю себе работу не "тяп-ляп"
Да и другим не посоветую
Если еще раз внимательно проглядишь даже данную тему, я всегда советую обратиться к профессионалам

nes - люди разные И то что легко получилось у тебя - СОВЕМ НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО получится у другого. Я писал для всех новичков, не сообразуясь с личными талантами

Но за дополнения спасибо. Они явно не лишнии.

Нанесение полироли машинкой имет свои ньюансы (у меня при этом экономится до 50% состава и времени, но предпочитаю ручное нанесение состава, наверное старая привычка).
Важно всегда сохранять максимальное прилегание плоскости круга к кузову (что непросто учитывая геометрию современных авто).
Важно совершать ОЧЕНЬ РАВНОМЕРНЫЕ движения (во избежание наносов состава в виде "ряби" на кузове, которые потом не удаляются без лишних усилий).
Важно.. да многое.... Но пока ЭТО не сделаешь сам - нифига не поймешь текстовое описание, поэтому повторюсь. Я давал советы новичкам.. далее каждый сможет развивать мастерство в соответствии с собственным талантом

По поводу располировки. Наношу "текстильными" чехлами надеваемыми на поролоновые круги, т н. падами. Поскольку пыльно на улице, наношу "махровым полотенцем" а удаляю "длинноворсной шерстью".
Я правда не знаю как их обозвать грамотно...
Буду на даче сфотографирую