вопрос exe-шникам

Сообщение от Susanin_

дача, 3 женщины, судя по тому чт оони копать будут то без мужчин едут

может у них мужики в это время будут в бане париться и пиво пить))))) явно им не до вытаскивания сивки из сугроба будет в это время

Сообщение от Susanin_

чёт на приглашение на дачу смахивает
дача, 3 женщины, судя по тому чт оони копать будут то без мужчин едут и всё рассказано под вопросом как выезжать из сугроба )

еду с мамой и крестной к дедушке на ДР, он с бабушкой за городом живет)))а я там на сивике ни разу не ездила

Сообщение от ALLEZ

может у них мужики в это время будут в бане париться и пиво пить))))) явно им не до вытаскивания сивки из сугроба будет в это время

))))))))))))))))))))))))

Ольча. Потраться немного и в случае плохого расклада будешь намного меньше копать.
ПОСМОТРИ ТУТ, не обязательно в этом магазине, важен сам смысл девайса
При засаживании машины в тот же сугроб, подстилаешь ленты под передние колеса и НАМНОГО легче выкарабкиваешься из "трясины"

ребята, всем спасибо!!!все советы прочитала 10 раз, надеюсь, все пройдет благополучно))))))

Возвращаясь к исходному вопросу:

Сообщение от Арчи барсук

собственно..лепестками часто понижаете передачу...шоб пёрло?..
и вообще...как правильно это делать?..потому как сомнения появились...в динамики автомобиля...до того как було раньше..и теперь..

Почитал всю тему. Обратил внимание, что никто активно не пользуется лепестками. Получается, что это ненужная опция, за которую люди платят деньги.
Ранее, когда только цивик появился в продаже, он был в трех комплектациях. Хотел брать среднюю (20900 $), т.к. ехе стоил, по-моему, 23900 $. Но когда узнал, что S-режим с лепестками только в ехе, сразу задушил жабу, т.к. мне они (лепестки) ой как нужны. Как еще можно на свое усмотрение держать необходимые обороты?
Теперь об эксплуатации авто. Вторую зиму юзаю лепестки, отключая ВСА. Для меня иначе сложно. Зимой, понятно, скользко, колейность... Поэтому езда на высоких оборотах выручает. Например, занос. Иногда мало бывает корректировки рулем, нужно еще газом вытягивать. А как вытягивать, если в D-режиме обороты 1500-2000? Тут-то лепестки выручают. Держу 4000 оборотов (макс. крут. момент при 4200) и, соответственно, когда надо газом вытянуть авто, быстро можно перейти с 4000 к 5000-7000 об. Еще, иногда, летом пользуюсь в плотном потоке машин, когда нужно резко ускориться, перестроиться в потоке.Тема.
П.С. Как вы понимаете, учитывая скоростной режим, в городе выше М2 я не подымаю. И еще. Немножко геморно переключаться при старте с М1 на М2 -лишние движения. Этой зимой додумался ездить только на М2, т.к. перед движением можно установить М2. Сами понимаете, что удобнее -меньше движений. Динамизма на старте меньше, но его хватает, что всех сделать. А как я дошел, что можно ездить только на М2 - при старте с М1 на скользком покрытии машину уводит снос в сторону, т.к. более высокие обороты достигаются на М1 раньше, чем на М2. Решил попробовать М2-понравилось. Меньше переключаться, меньше снос, как на "автомате". Воткнул М2 и забыл.
Вот, надеюсь мой опыт кому поможет в езде.

Сообщение от XAT55

Возвращаясь к исходному вопросу:


Почитал всю тему. Обратил внимание, что никто активно не пользуется лепестками. Получается, что это ненужная опция, за которую люди платят деньги.
Ранее, когда только цивик появился в продаже, он был в трех комплектациях. Хотел брать среднюю (20900 $), т.к. ехе стоил, по-моему, 23900 $. Но когда узнал, что S-режим с лепестками только в ехе, сразу задушил жабу, т.к. мне они (лепестки) ой как нужны. Как еще можно на свое усмотрение держать необходимые обороты?
Теперь об эксплуатации авто. Вторую зиму юзаю лепестки, отключая ВСА. Для меня иначе сложно. Зимой, понятно, скользко, колейность... Поэтому езда на высоких оборотах выручает. Например, занос. Иногда мало бывает корректировки рулем, нужно еще газом вытягивать. А как вытягивать, если в D-режиме обороты 1500-2000? Тут-то лепестки выручают. Держу 4000 оборотов (макс. крут. момент при 4200) и, соответственно, когда надо газом вытянуть авто, быстро можно перейти с 4000 к 5000-7000 об. Еще, иногда, летом пользуюсь в плотном потоке машин, когда нужно резко ускориться, перестроиться в потоке.Тема.
П.С. Как вы понимаете, учитывая скоростной режим, в городе выше М2 я не подымаю. И еще. Немножко геморно переключаться при старте с М1 на М2 -лишние движения. Этой зимой додумался ездить только на М2, т.к. перед движением можно установить М2. Сами понимаете, что удобнее -меньше движений. Динамизма на старте меньше, но его хватает, что всех сделать. А как я дошел, что можно ездить только на М2 - при старте с М1 на скользком покрытии машину уводит снос в сторону, т.к. более высокие обороты достигаются на М1 раньше, чем на М2. Решил попробовать М2-понравилось. Меньше переключаться, меньше снос, как на "автомате". Воткнул М2 и забыл.
Вот, надеюсь мой опыт кому поможет в езде.

Тема пользования лепестками была раскрыта довольно давно. Я тоже, видя как меня "облезают" справа пользовался технологией старта с второй скорости (по льду), но потом понял, что если без фанатизма, то и D вполне позволяет порвать барана на I30 или бэховода с немеряным самомнением и дурацкими принципами старта
В общем - некоторые пользуются лепестками, для активного торможения или разгона, просто... фигли об этом тереть лишний раз

А я вот дуракам ВСЕГДА дорогу уступаю. Принцип трёх Д, знаете ли... Всё равно дебилам ничего не докажешь

сори за флуд

А это ЗДЕСЬ причем???

Ладно человек писал про пониженные передачи, это я могу понять, у каждого свои заморочки. Но вот зачем он ВСА отключает я так и не понял. Похоже на очередное откровение водителя который считает себя многоопытным. Надеюсь в этом вопросе никто не будет брать с него пример, хотите ездить на пониженных, пожалуйста, хуже от этого не будет (по крайней мере безопасность человека не пострадает), а вот выключать ВСА это проявление технической безграмотности.

Сообщение от deniskin

выключать ВСА это проявление технической безграмотности.

Прокомментируете, почему? Во-первых.
Во-вторых, Вы до цивика не ездили на авто без электронных помощников (АБС, ВСА...)? Если ездили, то КАК, простите за нескромный вопрос?