+1Сообщение от Фальшборт
В таком деле грамотно послать это залог успеха
Заявление в двух экзмеплярах, на твоем остались дата и подписи (еще желательно печать, но не обязательно)? Это чтобы по прошествии 10 дней можно было в суде сказать: "Они тупо морозятся и вообще крайне не хорошо ко мне относятся"
Гарантийный ремонт оплачивается всегда меньше, чем платный, это во всех отраслях так.
Охереть!!!Норочно не придумаешь!
А по поводу основной проблемы-желаю удачи.
ждем продолжения.
да все верно два экземпляра оригинал у меня с печатью+1
В таком деле грамотно послать это залог успеха
Заявление в двух экзмеплярах, на твоем остались дата и подписи (еще желательно печать, но не обязательно)? Это чтобы по прошествии 10 дней можно было в суде сказать: "Они тупо морозятся и вообще крайне не хорошо ко мне относятся"
---------- Сообщение добавлено в 21:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:29 ----------
причем у них точно небуду делать независимую экспертизу понятно в чью пользу она будет так что заберу машину и сам
---------- Сообщение добавлено в 21:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:32 ----------
итересно во сколько мне обойдется экспертиза
---------- Сообщение добавлено в 21:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:41 ----------
вот еще о чем я думаю СКРИП ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИя при отжатии в топиках читал что меняеться цилинд может это и стало причиной выхода из строя сцепления ведь на сивке оно гидравлическое ??????????????????
Наше дело правое, враг будет разбит !!!!!!!!!!!
И в письме обязательно - все ФИО персонала (изо всех салонов), и описать каждую эту наглую рожу, и счета "за переключение скоростей", и диагностику без распечаток, и отказ в гарантии - неофициальный, и все остальное - по каждому пункту !!!! А лучше всего - заявление в ХМР с ссылкой на то, что копия отправлена в головной офис в Японии. А еще лучше, не пожалеть бабок и РЕАЛЬНО туда копию письма отправить ! Пусть бы хоть раз дали просраться этим "совкам" !!! Им, блин, ТАЗами торговать двадцатилетними, а не нормальными автомобилями.
бля письмо в японию это круто
я сегодня гарантийщику сказал что вплоть до гоагского суда дойду так он аж охуел)))))))))))))))))))))
---------- Сообщение добавлено в 23:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:08 ----------
**** по телефону мастер приемщик руси мне вообще сказал что салон не имеет юридического права давать документы письменные об отказе в гарантии тк то что это не гарантия указано в сервисной книжке (после этих слов я начал немного сходить ума)
---------- Сообщение добавлено в 23:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:14 ----------
да рассказать друзьям есть что особенно про буксировку)))))))))))))))
Ну теперь жди 10 дней, а к концу этого срока начинай сочинять письмо в ХМР. Можно и сейчас его послать, но это будет не очень "красиво", а то дилер потом заявят: "Как же вы могли "уважаемый", мы хотели вам все по гарантии сделать, а вы на нас наябидничали". В общем это на любителя, можно и сейчас письмо писать. После письменного отказа, нужно организовывать экспертизу и насколько я знаю первую можно организовывать за счет дилера, но тут я не уверен, надо уточнить, там наверное и нюансы есть, типа если платит дилер, то и эксперта выбирает он, а для тебя это не самый правильный вариант. Я бы делал в Ларо-Мади, у них на сайте очень все красиво написано, контора вызывает очень большое уважение. После экспертизы результаты нужно предоставить дилеру (тоже в официальной форме, с этого момента вообще все делать в официальной форме), а копию, в качестве продолжения переписки, отправить в ХМР, чтобы они были в курсе и знали все варианты "картины", а то ведь дилер всегда докладывает свое видение. А вот когда и дилер и ХМР не захотят ремонтировать, даже после положительного для тебя результата экспертизы, нужно обращаться в суд, но я уверн, что до этого не дойдет, после заключения экспертов и дилер и, тем более, ХМР все сделают чтобы не раздувать конфликт.
П.С.
В сервисной книжке написано что диск не гарантия, но я в таком случает постарался бы надавить на них, чтобы они и диск меняли, уж больно похоже на брак, а за брак нужно отвечать даже, если это брак рассходника. Если сцепление пострадало из-за проблем с цилиндром (это просто как вариант), то за это тоже должен расплачиваться производитель, разве ты виноват, что проблемный цилиндр привел к разрушению диска, корзины, маховика и подшипников, нет, ты не виноват, вот пусть и меняют все. Но это ИМХО, думаю при определенных обстоятельствах о справедливости можно и забыть, и заплатить за диск из собственного кармана.
Ну и чудно ! Так и напиши: "письменные объяснения по - поводу отказа в гарантийном ремонте дать отказались. Работник салона ФИО сообщил мне, что данная информация содержится в сервисной книжке, хотя вышеказанная информация там отсутствует, что свидетельствует о низком уровне квалификации данного работника, либо сознательном введении меня в заблуждение.........
обзвонил около 10 ти независимых экспертиз никто сцеплением незанимается только Ларо - Мади (они сказали пускай снимают весь узел полностью в каробку опечатываю и отдают мне а я везу это к экспертам все это удовольствие стоит 17 000)
Мда, гемора не оберёшься, конечно, если пойти на принцип и делать экспертизу. Деньги-то может и отобьешь потом в суде, но времени и усилий потратить не мало придётся.
Ваши права
