Невнятные реакции руля в около нулевой зоне

эур уже проверили на нескольких сервисах все в норме. такое впечатление что пропала жесткость подвески. вообще было подозрение на кастор так как усилие на руле повторяет профиль дороги. т.е руль иногда тяжелый иногда нет. но зависит от профиля дороги и нагрузки на ведущие оси. Т.е. ощущения примерно такие едешь по идеально ровному новому асфальту все ок но как только асфальт идет небольшими волнами или заплатками или уклоном усилие на руле начинает гулять это ощущаешь ладонью. особенно не приятно когда поворачиваешь руль при перестроении. так как начинаешь его поворачивать с одним усилием но в процессе перестроения руль может стать тяжелым или легким

У меня такая же фигня. пробег 18 000. После переобувки проехал тысячи 2, и начались такие же симптомы. Руль стал менее информативным и не таким жестким как раньше. ТО прошел в 15 000, все в порядке было. Незнаю что делать. Кто-нибудь решил эту проблему? И если да, то это гарантийный случай? ЩЗаранее благодарен за любой ответ.

Наконец-то!!!

Я думала это только мне мерещится!

Рейку заменили в прошлом году, машина май 2007 сборки, японка. Вот как раз после рейки это и началось. Я было даже подумала, может это особенность этой самой новой рейки.

Как мне надоело это неприятное ощущение. Главное я уже год катаюсь к ОД, ни хрена сделать не могут.

Одно время казалось что сход-развалом это исправлялось. Но не надолго, буквально на несколько дней. Пару ямок и всё, опять руль дергается при каждой неровности, реагирует не так четко, как будто с опозданием, не успевает, движений рулем больше приходится делать.
Я в проблемах 4D отписалась, мне одноклубники - может привычка...пересядь на др. авто и т. д.

Уже не знаю что и делать. Смирилась.

Но может не всё потеряно, а?

звонил вчера ОД по этому вопросу...
Ответ был в "0" положении руля отключается ЭУР....
Ребят я не спец по рулевому управлению,но мне кажется,что это на грании бреда

Fireball
а пусть тогда тот же чел у ОД укажет на местонахождение датчика нулевого положения руля.
Есичо, я в своё время такового не нашёл по схемам, и в сервисе мне говорили о его отсутствии...

Так вот и я о том,что бредят эти товарищи.
На мой взглят тяги рулевые смотреть надо и рейку нашу с волшебностью.

кстати у меня после замены правой рулевой тяги (по гарантии из за люфта) стало все ок. машина стала сразу без запаздываний реагировать на руль. но после двух недель езды все стало как прежде

Предположу,что косяк в установке у наших ОД очень "прямые руки"

Почитал эту тему и решил что у меня то же самое.......а может это паранойя?

Аналогично!!!

Руль стал менее упругим и менее жестким в управлении. Появилось совсем недавно.
Должны менять подшипники, потом сказали посмотрят в чем дело(((