Динамика разгона Civic?

Сообщение от nes

Кстати, у друга, Лачетти , динамика понравилась

Да,динамика мотора 1.6 у лошетти впечатляет

В 2005 чуть было не купил себе , но почему то в последний момент решил ,что ФФ 2 лучше ,хотя по старту Лачетти больше понравилась.

Сообщение от nes

В 2005 чуть было не купил себе , но почему то в последний момент решил ,что ФФ 2 лучше ,хотя по старту Лачетти больше понравилась.

Ну и купил бы,нахрена тебе хонда?Не едет,ревет...

Я не говорил , что она не едет , она всё лишь гудит в моём понятии в сравнении подозрительно.
Ну а на счёт продажи, конечно же продам , как только сильно что либо начнёт раздражать , когда то у меня они больше 3-х месяцев не задерживались , сейчас всё это ушло, как говорят америкосы "Без бабла и жизнь подла".

Сообщение от nes

В Приоре такого гула нет , испытывал её неоднократно , правда только совсем новые.

В приоре такого и не будет, там нет Ивтека. Ну и не совсем корректно сравнивать разные движки по сути

Новый, расслабься уже Флуда развели на несколько страниц, хотя тема не об этом вообще. Ты хочешь сказать, что если ты балдеешь от звука "только собирающегося разгоняться" авто, то и все должны быть в экстазе? Сколько людей, столько и мнений. Давайте уже к динамике вернемся, а то "контрабасы, виолончели, логаны"... в субъективных моментах просто надо уважать чужое мнение, ИМХО.

Короче , я так понял , надо самому пробовать с секундомером , жалко конечно , но делать нечего...
Предварительно надо найти погрешность спидометра реальную , чтобы знать ,когда точно 100 , думаю можно произвести расчёт по киллометровым столбам , для подстраховки на разных участках.
Потом выбрать асфальтное покрытие , чтобы минимизировать буксы и обязательно проверить нет ли уклона(можно лазерным уровнем, интересно -это будет по честному или есть нормы по шероховатости покрытия при данных тестовых заездах?
Думаю только после этого можно будет узнать на своём отдельном автомобиле завышают паспортные данные или нет , пока всё родное стоит , да ещё наверное перед этим взвесить её не помешало бы и ещё скорость ветра учесть.

Сообщение от nes

Короче , я так понял , надо самому пробовать с секундомером , жалко конечно , но делать нечего...
Предварительно надо найти погрешность спидометра реальную , чтобы знать ,когда точно 100 , думаю можно произвести расчёт по киллометровым столбам , для подстраховки на разных участках.
Потом выбрать асфальтное покрытие , чтобы минимизировать буксы и обязательно проверить нет ли уклона(можно лазерным уровнем, интересно -это будет по честному или есть нормы по шероховатости покрытия при данных тестовых заездах?
Думаю только после этого можно будет узнать на своём отдельном автомобиле завышают паспортные данные или нет , пока всё родное стоит , да ещё наверное перед этим взвесить её не помешало бы и ещё скорость ветра учесть.

Просто нет слов...!

Сообщение от Gentleman

Новый, расслабься уже

Да я еще и не напрягался в отличие от вас с музыкальным слухом.

Да уж, и правда, - просто нет слов! Теперь я понимаю, каким образом отдельные товарищи так быстро становятся гуруоидами

Машина прет также как прима 2.0 т.е в районе 10 секунд!!! 210 больше не пробовал!!! по-моему нормал