Кто сегодня не завелся?

Господа! Вы, что все кинулись кальмуляторы покупать?
Для нормальной батареи, тем более хорошей импортной, такие сроки эксплуатации вообще не показатель!
Походите чуток пешком и все будет путем! Года два назад на Новый год такие-же морозы были. У меня машина долго стояла на охране и не завелась. Но у меня и в мыслях не было бежать покупать новую батарею. Машина простояла пару дней, градус повысился и нечего не делая (АКБ не подзаряжал) опять попытался завести.
Завелась легко, хотя в прошлый раз крутить вообще перестала.
Так и катаюсь на ней уже третью зиму, больше таких выкрутасов не было.
У соседа Тойота праворукая 2001г. и у него родная батарея стоит. Сам смотрел год выпуска. Машина в России 3 года и всего год он живет в М.О. переехал из Мурманска, а уж там морозяки покруче и подольше стоят.

4D 2008, родная АКБ. Москва, запад -25. Завелся без проблем с первого раза, после 2-3 прокрутов. Омыватель, как и у большинства наверное, второй день не фурычит) . Спасаюсь антиоблединителем, пока машина прогревается. И картоночку перед радиатором запихнул .

Сообщение от Santari

И картоночку перед радиатором запихнул .

Во! Самое действенное средство! Тоже так поступаю. Прогревается легко и температуру в движении держит отлично!

А картоночку то зачем?? )) У Вас плохо термостат работает??

Сообщение от dober

А картоночку то зачем?? )) У Вас плохо термостат работает??

Работает исправно, но пар костей не ломит! У меня нет времени и желания прогревать машину по 20 мин. Даже в такие морозы, завожу и пока скребком очищаю лобовое и боковые стекла даю ей время прогрется. А дальше пусть прогревается в движении. И прогревается достаточно быстро.

Сообщение от ShturmanSer

так в том то и дело, что присадки могут быть более плотными чем бензин и первыми выходят из бака, создавая более легко воспламеняющуюся смесь. после их "слива", бензин воспламеняется более стандартно, если можно так выразится.

ИМХО эффект как от эфира для карбюраторов.

Противоречия в физике???
Если у вас действительно машина едет по разному в зависимости от заполняемости бака,может проблема в абсорбере?
Повторюсь у себя такого не наблюдал,хотя человек я наблюдательный.

Да прогреца то прогреца, под нагрузкой все будет горячее быстро. но щас не грется в такие температуры, себе дороже выйдет, не видел ни когда что народ садится в тазик и на холодную газует? там тоже все "быстро греится", тока последствия не подскажешь?

Езжу без картонки. Замечательно греется, температура не падет...
Картонка - отголоски отечественного автопрома. Никак еще некоторые не отойдут от этого

Сообщение от EFancy

Да прогреца то прогреца, под нагрузкой все будет горячее быстро. но щас не грется в такие температуры, себе дороже выйдет, не видел ни когда что народ садится в тазик и на холодную газует? там тоже все "быстро греится", тока последствия не подскажешь?

Хонда не требует прогрева ВООБЩЕ! Покури форум, эта тема поднималась не один раз.

Сообщение от Hondolyb

Противоречия в физике???
Если у вас действительно машина едет по разному в зависимости от заполняемости бака,может проблема в абсорбере?
Повторюсь у себя такого не наблюдал,хотя человек я наблюдательный.

Я единственное, что заметил при езде с почти пустым баком, это действительно лучший "прием" и "драйв". Объясняю это (может и не правильно) тем что действительно смесь идет более с парами, т.е. легче и "взрывается" она быстрее. Но отъездив 15лет и поменяв 10 машин, впервые слышу о проблемах заводимости с кол-ом топлива в баке!

Сообщение от BUTTON

Объясняю это (может и не правильно) тем что действительно смесь идет более с парами, т.е. легче и "взрывается" она быстрее.

Это не так Бензонасос сосет бензин снизу, ни о каких парах разговора быть не может... За смесь отвечает куча датчиков и она всегда одинакова, во всяком случае должна быть

При пустом баке машина легче, вот и складываются ощущения, на самом деле, все как всегда