ZWF88, в инете полно информации на любой вкус! так как пишут её такие же как мыесть автомеханник уверенный в одном, а есть другой считающий совсем иначе!!! те кто пишут инфу в инете не могут служить достоверным источником информации, т.к. нету фактов о профессионализме этих людей!!!
и в итоге мы находим ту верную для нас информацию, в которую хотим верить, которая доказывает нашу собственную точку зрения....
как говорится: человек слышет то что хочет слышать! и верит тому чему хочет верить!
Елозите все по одному и тому же, не надоело? 0W20 - арктическая жижа, возьмите любую линейку температур для масел по вязкостным характеристикам. Я бы с удовольствием доказал свою правоту, но боюсь мы все сдесь не проедем до 200 тыс.км. Читаете всякое гамно в инете я почти каждый день у себя на станции вижу разные моторы, которые ремонтируют, капитально или нет, но внутренности видны. Работали все на разном масле, но ни один норамльный человек, соображающий в автомобилях, или имеющий соответствующее образование не будет лить это говно в свою машину. На вас на всех (и на мне тоже) просто зарабатывают деньги, и всем насрать сколько ваша машина еще будет ездить, и как. Еще мне нравятся фразы у дилера по поводу масел: "Вы что умнее инженеров Хонда?"
На вопрос про температуру масла на прогретом двигателе зимой и летом Вы ушли от ответы, если что меня вполне устроит ответ что они примерно одинаковы.Сообщение от Sergey051
Теперь Вы утверждаете, что каждый день видите своими глазами на станции разные моторы Ну и, хде он, Мотор который испортился от Именно 0-20, фоты плиз.
Pat-163,
Только что собрал консилиум у себя на станции, и могу со всей ответственностью заявить, что температура масла летом и зимой на полность прогретом двигателе примерно одинаковая.
Мотор который испортился от масла 0W20 я еще не видел, пробеги у машин маловаты.
Тогда еще вопрос.
Зачем Вы собираетесь заливать масло разной вязкости зимой и летом?
А на счет пробегов я думаю Вы зря, есть уже очень много людей которые пробежали и 100 т.км и больше.
можно на "ты".
Возьмем например масло 0W30, 0W40, 10w40 - все это всесезонние масла, но последнее будет лучше работать летом, т.к. оно более густое ну или 5W40 для лета тож лучше чем 0, линейка температур у этих масел сдвинута в сторону высоких температур. Сами же понимаете что все что универсальное хуже, чем узко специализированное.
На счёт того моющее наше масло 0w-20 или нет для себя я уже чётко определил что ничерта оно не моет. Когда на одной из хонд залезли в двигатель то всё было чёрное! Потом взяли залили другое масло поездили и сравнили. Все внутренности были приятного, золотистого цвета.
ZWF88 BUTTON ,ты это самое у дилера будеш ТО проходить, спроси у них ,льют ли они масло HONDA 5W30 , 5W40 в ЛЕГЕНДУ И В ПИЛОТ!!! дело в том,что человек с форума который работает сервисменом у дилера сказал,что льют....[COLOR="Silver"]
Как ты просил, этот вопрос задал мастеру. Ответ такой же: HONDA 5W30 , 5W40.
Вполне возможно, если говорить о маслах Ексоннмобил (сша), технологией производства. Одно может быть синтетика, а другое гидрокрекинг или еще что нибудь.
псы, масла других производителей меня не интересую, я себе залил это масло.
Fed85,
Золотистый цвет тоже не есть гуд - это лаковые образования
Ваши права
