Никаких лаковых образований. Я просто ещё раз убеждаюсь что наше масло 0w-20 это обычное масло предусмотренное заводом, под вид универсального, которое расчитано по большей части на обычную, спокойную и экономичную езду и ни как оно не расчитано на большие нагрузки, как некоторые здесь говорят и ни чуть не лучше чем любое другое.
А у Вас какая машина?Сообщение от BUTTON
---------- Сообщение добавлено в 13:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:36 ----------
Дело в том, что для поддержания автомобиля в технически исправном состоянии необходимо соблюдать комплекс мероприятий указанных в сервисной книжке и инструкции по эксплуатации. К чему это я, ведь ни где не сказано о том что, при использовании масла 0-20 запрещается или не желательно допускать превышение оборотов более ...... об/мин., ведь так. Так вот тот график на 260 стр., а особенно его верхняя строчка наглядно показывает, что масло 0-20 и иже с ним ни коим образом не влияют на х-ки двигателя если мы находимся в рамках допусков оговоренных инструкцией, а именно отсечка около 7000 об/мин Допускает применение масла 0-20.
АВТОЛ))
Может здесь кто нибудь, что нибудь найдёт для себя интересное
http://www.civic-russia.ru/forum/ind...asle-idemitsu/
http://www.hondaonline.ru/honda-reviews.php?blockid=36
Последний раз редактировалось Fed85; 24.12.2009 в 14:11.
+1
вот как раз об этом и говорили в ветке, ссылку на которую я давал выше!
седня залил в дрыг Shell 5w30 синтетика,до этого было Хондовское 0W20 при замене масла фильтр масленный не менял и следовательно остаток оттудова не сливал!!!
первые впечатления(как ни странно они есть))))) пропал легкий свист при плавном нажатии на акселератор!!!!
теперь у меня вопрос!)))? возможно ли ,что шеловское масло с остатками хондовской жижы будут пагубно влиять на дрыг!!!????,планирую проехать еще 8000км на замененном масле!!!
спасибо!
А почему фильтр не поменял?
Наши руки не для скуки, или дело было вечером, делать было нечего....
да блин ,думал,что в багажнике лижит,а оказался дома, а я как назло уже все слил)))
хотя по идеи все гуд должно быть,так и так остаток в дрыге оставаться будет, а в моем случае + грам 300...,да и фильтр пробежал 7 тыр...
http://www.shell.com.ru/home/content..._extra_5w-30_2
Все это конечно хорошо, но это масло больше расчитано на дизеля с сажевым фильтром, и имеет допуск БМВ 04, а само БМВ не рекомендует заливать такие масла в бензиновые двигатели за пределами Евросоюза, из-за низкого качества бензина.
Ваши права
