свора проблем, машина не переносит зимы

автор, у тебя дырявая крыша...ищи дырку и изолируй ее

машине пошел третий год, аккумулятор родной, заводится с пол оборота, езжу каждый день,так что делай выводы аффтор

Сообщение от viknik

машине пошел третий год, аккумулятор родной, заводится с пол оборота, езжу каждый день,так что делай выводы аффтор

счастливчик
машине год и 2 мес., езжу каждый день, аккум сдох и отправился на помойку неделю назад.

машине пошел третий год, аккумулятор родной, заводится с пол оборота, езжу каждый день,так что делай выводы аффтор

ну и какие выводы я должен сделать? то что при покупке сивика идет лотерея на аккумлятор? и на дырки в крыше наверное тоже

qweqweqwe1,
у меня в семье есть мицу кольт. 99 года...так вот у него тоже полумертвый аккумулятор - если дня 2-3 не заводить - то крутит несколько оборотов - потом трещит .... но машина вцелом то хуже от этого не становится!!!!!! так?

Присоединяюсь к претензии автора по поводу "потекла крыша" у меня аналогичная ситуация. Я уже писал в другой ветке!!!!!!!!!!!!!! Я в шоке. К дилеру не успел доехать, так как в будни у меня много работы а по выходным мастер-эксперт по гарантийке не работает. Звонил, говорят записывайтесь-примим-посмотрим. Но если не найдем производственный брак, то работы будете оплачивать за свои деньги. О как. Я было записался на сл., день, но на утро крыша была уже практически сухой. А приехать к ним по факту, говорят типа ни хрена, только по записи....

---------- Сообщение добавлено в 13:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:57 ----------

Вот народ калякает дескать есть "народные средства" от избавления детских болезней. В итоге я делаю выводы, выходи во двор с инструментом и моделируй, исправляй, придумывай, шумку дополнительную ставь, проклей торпеду, выгони сверчков, смазывай стеклоподъемник, смазывай педаль сцепления.Зимой покупай концентрат, так как писалки не писают на стекло. Это лишь не большой перечень косяков.... А так в целом все хорошо)))))))))))))))))))))))

Сообщение от qweqweqwe1

Под "допом" я понимал в пред. постах кнопку отключающую бензонасос. Я не думаю что аккумулятор разряжается из-за нее. Просто если дилер будет прозванивать проводку то ее я думаю найдут и снимут с гарантии.

разбирись хотя бы в элементарных вещах- если доп.оборудование поставлено по всем правилам, никто никого не снимет с гарантии! Боишься официалов?)

qweqweqwe1,вы поиском пользоваться наверно не умеете?

акб--,если всякой дополнительной шляпы не стоит по электрике(сабы,сиги,моники,PC с киловатным БП итд)то 100% гарантия...

дырки в крыше,это не дырки а конденсат,научитесь грамотно пользоваться климатом...

По поводу протечки, если лень искать, то
1. http://www.civic-club.ru/forum/showt...E5%EB%FC%EA%E0
2. http://www.civic-club.ru/forum/showt...F2%E5%F7%E5%F2


"Вашу проблему заметил еще в поршлую зиму, и разобрался довольно быстро.
1. когда за бортом за минус 20 простояв некоторое время стекла изнутри покрываются инеем.
2. сев в машину заносится снег в салон
3. при прогреве салона влага испаряется, и воздух, нагнетаемый на лобовое стекло, вместе с парами влаги задувается под обшивку крыши!
(СУНЬТЕ ЛАДОНЬ ПОД ОБШИВКУ ПОТОЛКА У САМОГО ВЕРХА ЛОБОВОГО СТЕКЛА-туда можно чуть ли не ногу запихнуть)
4. так-как крыша еще мерзлая-не поргрелась, пары влаги конденсируются и впитываются обшивкой. Покатался по делам и заглушил мотор на стоянке. машина остыла. вода замерзла. (В СЛЕДУЮЩУЮ ПОЕЗДКУ ТО-ЖЕ САМОЕ)
5. Вода копится и замерзает, копится и заерзает....
6. !!! И вот более пордолжительная поездка! печку раскочегарил... долгое время ездил. салон поргрел капитально, ЛЕД РАСТОПИЛ ПОД ОБШИВКОЙ КРЫШИ, И

У ОСНОВАНИЯ КРЫШИ (у кого как-в районе плафона освещения или у козырьков) НАЧИНАЕТ ПОДКАПЫВАТЬ, И ДАЖЕ СТРУЙКОЙ БЕЖИТ, как правило на руки.

Проблема решается, как написано в мануале! чтобы осушить воздух включите кондер!
Лично у меня ЕХЕ и я тупо не выключаю кондер в климате. Остальным остается его принудительно включать.
Коллега по работе на своем авенсисе залил герметиком щель под обшивкой крыши у лобового стекла и тоже порблему забыл. У нас такая порблема давно знакома и встречается почти на любой марке авто.
А у Вас там климат помягче вот и прявляется довольно редко и то не у всех
УДАЧИ!" - это оттуда


А по поводу аккумулятора проблема, по-моему, достаточно известная, хотя у самого (Тьфу, тьфу) пока родной стоит

qweqweqwe1, читать смешно: машина плохая, жызнъ не удалась Первая машина по видимому? Ник вообще как у Троля! Дырявая крыша)))) Зимой дожди идут или снегом намело? В школе надо было читать книги а не курить их! Ежу понятно про конденсат.
Вот про то что не заводится - 10, -20 это финиш! Она в -34 с кнопки сигнализации заводится, если масло 0в20. Что в двигатель то залито? И вообще прежде чем что то обсирать, надо подумать не в самом себе ли проблема.