- Civic 4D ((2009 )
- пробег 28000
проблемы с аккумулятором... Не один раз уже попадала с ним...
Сначала, сама конечно виновата, слушала музыку с заглушеным двигателем минут 10 и этого хватило, чтобы машина не завелась...
Еще один раз во время движения сначала начал отказывать усилитель руля и гаснуть освещение передней панели... После того как остановилась и заглушила машину, она больше не завелась...и тоже аккумулятор виноват... Пока на новый его не поменяла, так и езжу
- Honda Civic 5D 2008
- пробег 29 (совсем новая из салона)
- беда с коробкой(робот) машина просто не хотела ехать...
- по гарантии заменили какуюто прокладку
- сутки простоя
- Honda Civic 5d, 08;
- 36 тыс. км
- На второй передаче практически уперся в отсечку оборотов – после этого стрелка тахометра плавно спустилась вниз. Сначала все думали, что это электроника шалит, но выяснилось, что деформирован один из выпускных клапанов. Официальное объяснение причины – а хрен его знает, впервые такое видим.
- Машинка ремонтируется по гарантии, но уже не для меня – я сдал ее в трейд-ин и поменял на новый тайп-р.
- решения по гарантии ждал две недели, если бы ждал окончания ремонта, то весь процесс от поломки до починки занял бы месяц.
-Civic 4D 07
-51 тыс. км
-Постояв 10 мин на аварийке сама не завелась.Проехав еще 1.5 часа завелась с натяжкой
-Заменил аккумулятор, все стала идеально. Родному Аккумулятору исполнилось 3 года
-Honda civic 5D;
-54000;
-сбой в работе робота (потерял N);
-на эвакуаторе в сервисный центр,затем перепрошивка компьютера;
-установка новой прошивки~1 час.
-Civic 4D 07
-57 тыс. км
-На заправке не выкючил фары (ксенон) и музыку, пока заправлял канистру и полный бак, аккумулятор сдох(стоит родной еще)
- дали прикурить на месте, теперь слежу чтоб все выключал, к зиме планирую брать новый.
-Honda Civic 4D 08, в эксплуатации с марта 2009
-Пробег около 62 000 км
-Во время движения загорелась индикация "неисправность электроусилителя рулевого управления" и руль стал крутиться с трудом. По руководству пользователя-остановился, выключил двигатель, опять включил-все работает. С интервалом 5-7 км повторялось еще два раза. На следующий день все работало без перебоев. Прохожу ТО-4 в Авитусе. Сказал мастеру о неисправности. Да, в ответ, была ошибка в компьютере, мы ее убрали. Повторится-приезжайте. Посоветовали заменить аккумулятор. На следующий день повторилось-индикация загорелась, надежно и надолго. Купил аккумулятор. И решил еще раз заехать, к ближайшему дилеру- "Alan-Z Шереметьево". Сделали компьютерный тест. Итог-вышел из строя блок EPS. Порекомендовали авто не эксплуатировать. Согласовали замену блока с "Хонда Мотор Рус", через три дня заменили бесплатно по гарантии (стОит блок, между прочим, 27 000 руб.). И аккумулятор чуть не пострадал (сдан обратно в магазин).
5Д 2006гв.
забрал после ТО 105
проехал 10 км
вытекло масло.
хорошо, протечку заметил по легкому дымку на светофоре (брызги на коллектор попали)... даже датчик сработать не успел...
Эвик 2 тыр (компенсировали), все поменяли, помыли, отдали.
сказали "спасибо, что так рано заметил и сразу эвик вызвал..."
4D 07г
пробег 60000
После 10 месяцев эксплуатации сел АКБ,дело было в лесу очень долго пришлось искать донора.
Honda civic 5D 2008
50000
Ошибка коробки (робот). Выключилась в положение нейтраль и больше не завилась.
Ремон по гарантии дилером (бесплатно) ФК МОТОРС - Бусиново
4 дня простоя
Ваши права
Ответить с цитированием