хруст в колесе

Сообщение от Илья Сергеевич

Появилась аналогичная проблема, скрежет при старте на вывернутых вправо колесах. Дилер сказал умер внутренний правый шрус, жду подтверждения от HMR.

Пригласили снять видео для подтверждения, в ходе разговора мастер-приемщик сказал что до этого внутренний шрус задефектовали по ошибке и он вообще не проявляется на вывернутых колесах. Я газовал на вывернутых колесах и звук потихоньку пропал Мастер сказал, что для подтверждения деффекта шруса, звук должен быть постоянным. А то, что у меня трещит на вывернутых колесах - это наружный правый шрус, а точнее кристалы скопившегося конденсата, которые попадают в подшипники и вызывают скрежет. Вмешиваться пока не советует.
В общем сказали мне понаблюдать, если будет проявляется в теплую погоду, будут дальше копать.

Сообщение от Илья Сергеевич

а точнее кристалы скопившегося конденсата, которые попадают в подшипники и вызывают скрежет. .

Так и у меня проявилось только после автомойки.

У меня тож хрустит зимой, летом - нормально всё. Я вообще думаю - резина (16) задевает об наледи в арках... хз.

ciiViic, я то-же так думал , но у меня колёса -сток . И не совсем понятно почему при прогреве (т.е. при некотором движении ) , хруст исчезает . На следующий день (если морозно) - я опять слышу этот хруст , напоминающий хруст ШРУСа(ов) .

Сообщение от bota

ciiViic, я то-же так думал , но у меня колёса -сток .

у меня тож сток 205х55х16

Сообщение от bota

....И не совсем понятно почему при прогреве (т.е. при некотором движении ) , хруст исчезает . На следующий день (если морозно) - я опять слышу этот хруст , напоминающий хруст ШРУСа(ов) .

Блин надо кого-то рядом поставить, да выяснить чё по чём...

Похожая проблема. Был у ОД, попросил проверить всю подвеску и особое внимание обратить на ШРУСы. ОД дефектов не выявил. Машина уже не гарантийная, поэтому у них были шансы поразводить меня на какие-либо работы. Но технари отпустили так.

Тоже появилась такая фигня, только в мороз ниже 15-20 и в первые минуты движения.

прошлой зимой не замечал
этой зимой хрустит на холодную при начале движения с вывернутыми колесами
очень здорово
вчера подвозили меня на лансере 9 там тоже хрустит на холодную при вывернутых колесах при начале поездки
да кстати была 9ка ваз у меня в 2000г тоже самое было при сильном морозе хрустело
форд фокус 2 был от ездил 3 зимы хруста не было )))

---------- Сообщение добавлено в 21:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:33 ----------

да кстати мой пробег всего 23тыс
у лансера 9 пробег 50 тыс
у 9 был пробег 20 тыс

внешний шрус(ы) хрустит в сильные морозы уже почти 100000 км...
как шрус прогреется и смазка разойдется - все пропадает.
рекомендую не забивать голову и поменьше шлифовать с вывернутыми колесами без необходимости - это вредно для шруса и в тепле.
как привентивную меру - кому не лениво - могу посоветовать снять пыльник шруса и заменить смазку на какую нибудь суперкачественную типа "кастрюля" или "элэма"... и положить ее не жалея - но чтоб не выдавило.
внутренний хрустеть при поворотах колес не может - он подает звук только при вертикальных колебаниях автомобиля.

Сообщение от Stalker_rus

внешний шрус(ы) хрустит в сильные морозы уже почти 100000 км...
как шрус прогреется и смазка разойдется - все пропадает.
рекомендую не забивать голову и поменьше шлифовать с вывернутыми колесами без необходимости - это вредно для шруса и в тепле.
как привентивную меру - кому не лениво - могу посоветовать снять пыльник шруса и заменить смазку на какую нибудь суперкачественную типа "кастрюля" или "элэма"... и положить ее не жалея - но чтоб не выдавило.
внутренний хрустеть при поворотах колес не может - он подает звук только при вертикальных колебаниях автомобиля.

+1
Сори если повторюсь весь топик не осилил!
1. Смазка шрус по природе своей очень вязкая, а в отрицательную температуру она просто дубеет вот и идет звук.
2. Если полетел шрус то звук (похож на скрежет метала об метал) есть всегда, а не пропадает через какое то время!
3. Возможно на форуме уже обсуждалось где то шрусы (именно левые) меняют по гарантии.