Ошибка вылезет всё равно, но не так быстро как с полностью отключенным EGR. Отключение только программно через перепрошивку мозгов.Сообщение от korobox
Ошибка вылезет всё равно, но не так быстро как с полностью отключенным EGR. Отключение только программно через перепрошивку мозгов.
Нет. Делается так,егр остаётся но не пускает отработку в мотор) ошибки быть не должно,так как егр подключен и работает.
Я понял про что ты говорил. Бесполезно это делать. Ошибка выскочить всё равно.
Вот тут чел расписал всё - https://www.drive2.ru/l/8338860/
EGR можно отключить только программно.
спасибо за советы и ссылки, попробую поэксперементировать с заглушкой одного отверстия, полагаю результат будет аналогичный как с электро обманкой эмитирующей работу клапана егр.
почитал драйв2, пришел к выводу:
в клапане егр стоит один единственный датчик, который считывает положение клапана (открыт/закрыт)
если установить заглушку позволяющую открываться клапану, датчик передаст в блок управления авто сигнал аналогичный сигналу до установки заглушки. но при таком варианте ошибка все равно вылезет. получается что мозги авто палят заглушку по другим датчикам установленным в авто.
Так ли это?
и еще вопрос каким образом разобрать/собрать клапан для полной очистки, если его верхняя часть завальцована металлическим кольцом как на фото, без защелок.
Последний раз редактировалось korobox; 27.05.2016 в 17:55.
Да . так . испытывали это года 4 назад . Один раз это было . ошибка была не по ЕГР потом !
Всё верно. Только как не понятно.
Я прошился в р2р попросил егр отключить,потом заглушку поставил. Другие варики не пробовал.
Где бы взять эту прошивку?
Написать и залить) или купить у vteac team попробовать.
я просто взял и заглушиг клапан жестянкой, и не парюсь
Ваши права
Ответить с цитированием