может я туплю, ну что мне даст пробуксовка, мне надо чтобы она не буксовала, а ехала и как понять не правильный старт?
---------- Сообщение добавлено в 17:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:41 ----------
ок, все понял, спасибо
---------- Сообщение добавлено в 17:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:42 ----------
Порвем ПЫЖА!!!!!
Что нужно курить, чтобы утверждать, что иранский выпердыш с 75 силами объедет цивик?
у него 109 лошадок
---------- Сообщение добавлено в 17:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:54 ----------
согласен, что не сможет, но человек хочет, значит нужно ему помочь, вдруг от этого его самооценка повыситься....хотя вряд ли
Пробуксовка это зло при разгоне, но чаще всего это меньшее зло, чем то, которое сделает антипробуксовочная система "гражданского" авто, ВСА перестрахуется сверх меры, в результате на этом ты можешь потерять больше чем на пробуксовке. В общем отключение ВСА это рекомендация практикующих гонщегов.
он на ручке, вот моя красавица http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5071352.html
---------- Сообщение добавлено в 17:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:58 ----------
спасибо!
так при педали в пол и будет максимальная нагрузка, соответственно ЭБУ будет использовать предельные значения оборотов из тех которые у него заданы (а задано у него все "правильно"), только ЭБУ не будет ошибаться и случайно не залетит в красную зону и не поймает отсечку, которая все испортит. имхо.
пыжик со старта прыгнет, на второй ты его догонишь и к концу передачи уйдешь. Вытащи запаску, 10 литров 95 или 98 бенза в баке, пассажиров не бери, давление в шинах 2.1 - 2.3 . Проиграешь мы у тебя сивку заберем(шутка). Перед стартом выключи VSA, музыку и климат контроль обязательно.