дело в мастерстве водителя.)))
кстати, надо было скинуть настройки педали газа
вкл. зажигание, 3 раза плавно выжить педаль, выключить зажигание, и включить заново.
Это бы наверно тебя спасло на 1 старте)
дело в мастерстве водителя.)))
кстати, надо было скинуть настройки педали газа
вкл. зажигание, 3 раза плавно выжить педаль, выключить зажигание, и включить заново.
Это бы наверно тебя спасло на 1 старте)
совет, хорош, попробую, но мне кажется не очень своевременно, но все же спасибо, а что это даст??? Если не секрет
---------- Сообщение добавлено в 00:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:58 ----------
тут не мастерство водителя, как водителя, а умение и знание профессиональных навыков гонщика или стрит-рейсера, я же впервые в подобном мероприятии участвовал (про две педали на старте, про обороты на нитралке с последующим переключением и про настройки педали газа) слышу впервые)))
Роман Москва,
ну как это впервые)) это же основы старта с места на автомате...
обычный старт в 1 педаль на сивике 1.8акпп - до 3-4 тысяч вобще разгоном назвать нельзя))
а в 2 - уже бодрее на много, а в идеале - проиграть механике на старте должен масимум полкорпуса-корпус...
ставим режим Д-спорт-д3
левой ногой жмем тормоз)
правой газ... смотрим на тахометр - чтобы было 2500(может и больше, надо у сивко-автоматных гонщиков уточнить)
на старте - отжимаем тормоз + дожимаем педальку газа до упора одновременно....
больше ничего делать не надо))) едем до финиша
естественно - все это с отключенным ВСА...
пасибки, но у меня первая машина на автомате (2 месяца), ранее был таз 2114
сивиководы в обломе..![]()
Народ, тут мне брат предложил с ним погонять, у него BMW X5 3.0 у меня сивик 4D 1.8 ручка. Реально?!-)))
ZloiTatarin,
Ну вы блин даёте,думаю это нереально,если объедешь-будешь героем,у него полный привод,а при старте это ему даёт фору,даи пототм он тебя,км после 60 начнёт ещё больше уезжать,всё-таки мощи больще,крутящий момент и т.д.
Роман Москва,
Я в принципе ожидал,что заезд будет примерно равный,всё-таки там 109 л.с. на механике,а вес у пыжика очень небольшой
Вот вы все говорите,что старт сильно проигрывается,ну не знаю,я с короллой на механике заезжал 1.6 124 л.с.,старт ровно потом чуть уезажл,переключение передачи,он меня догоняет,вообщем вровеньо приходили!Старт обычный не в 2 педали,но буксы конкретныеУ меня робот!
В начале прошлого лета заезжал ч таким пыжом )) Результат противоположный автору.Заезжал на лепестках,без ВСА и кондея+2-х педальный старт. )))
Так что ув.автор. набирай навыки тренируйся.и скоро твой друг на пыже будет плакать )))
Автор, вступай в мой клуб!
http://www.civic-club.ru/forum/showt...0+%F8%E5%E2%E0
)))
Автомат не для гонок, поэтому у меня elegance MTМне кажется шанс у ехе всетаки есть.
---------- Сообщение добавлено в 08:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:47 ----------
Ребята, на сивике с механикой накажите этот пежо, за сивку обидно.