Работа SOHC iVTEC на R18A. Динамика разгона.

DanSokolov, A.S., ребят, не ссорьтесь, будьте терпимее друг к другу

---------- Сообщение добавлено в 08:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:57 ----------

Samurai, вот кстати да... Как понять включился ли vtec?

Сегодня замерил по трассе - на 6 передаче 130 км/ч - 3400 об. (и штраф небольшой ))) ) - работает втек или нет?

Мысль - на двигатель, на гидроклапан должен идти сигнал на включение втека от контроллера, если его снять, на светодиодик вывести... Может у кого схема есть под рукой - прав я или нет?

По схеме 34 контакт разьема B "мозгов" (имхо средний, на A символ "квадрат", на C "круг"), черный провод с белой полосой, предпоследний в 3-м ряду. Или лезть под крышку ГРМ.
На ХХ нуль.
Ак-р надо снять.

Ок, спасибо. В выхи попробую подключиться...

интересно что получится
лампочка будет кратковременно моргать, или гореть?

В сервис-мануале пишут, что при круизе клапан Втэк включен,т.е. экономит.
Индикатор зелёного цвета надо делать. Имхо, индикатор будет гаснуть при интенсивном нажатии на педальку.

а партнамберы наших мозгов и распредвала отличаются от забугорных?

Имхо, "железо" одинаковое для Европы.
На Экзисте модель как Германия идет.

Все, поставил себе ету штуку. Светодиод поставил синий, так что не угадал никто ))) (восстанавливал свет кнопок панели, были только синие)
После установки проехал мало (от гаража до дома), но выяснил:
1. Втек работает )))
2. Включается после набора высоты и переходе в горизонтальный полет
3. На 1-2-3 не видел включения (наверно недостаточно катался еще)
4. Диод зажегся на 4 после сброса газа (стабилизации скорости).
5. Втек выключается после колыханий педали газа, например на кочках, при наборе скорости, даже очень-очень плавном.
6. Находиться на солнце с 10 до 18 не очень хорошо, обгорел нахрен... Лечусь мазями и пивом )))

Пока все... На след. неделе погоняю побольше, попробую круиз...

Молодца! Имхо, надо Хонде штатно ставить, как на гибридах ... цветочки зєлёные.