Машина стала менее резвой

Сообщение от ДиМRost

Нууууу, скажем так, во первых на автомате на ХХ стрелку тахометра невозможно загнать в красную зону.
Во вторых, на том же автомате тронуться из красной зоны невозможно.
Ну и в третьих (и самое главное) - частое троганье из красной зоны - это скорая кончина твоего сцепления на механике)))

я и без тебя это знаю дружище.
это для тех, кто хочет драйва на своём цивике, для тех кому цивик кажется вялым. цивик это не спорт кар, но при данных манипуляциях у него появляется намёк на спортивность

Сообщение от Nike

Резину под замену )

и не только ее))).

Сообщение от Ars84

и не только ее))).

Можно еще махнуть прокладку, за нелюбовь к машинке )

не ... всё таки автор поста прав. Но т.к. у меня механика грешу на сцепление, т.к. тормозит оно дико и чем больше его в сервисе подводят тем хуже машина едет. Может ещё настало время свечки поменять и бензиновый фильтр. После ТО посмотрим.

Сообщение от BIg-819

Народ (а точнее владельцы АКПП)!
На 99% всему виной ЖАРА!
Мало того, что из-за сниженного содержания кислорода в воздухе горючая смесь получается неполноценной, так еще и автомат греется.
У большинства установлена защита картера, которая мешает нормальной циркуляции воздуха. Владельцы автоматов, вы ни разу не чувствовали, когда едешь правая нога касается туннеля коробки передач, который не хило нагрет (несмотря на то, что это пластик)? Особенно в пробках, когда коробка постоянно переключается туда-сюда. Лично я в таких случаях включаю "S" и принудительно (лепестками) включаю первую или вторую.
Настоятельно рекомендую в такую жару эксплуатировать автомат в щадащем режиме (не надо "тапку в пол" или Kick down), ибо фразы "я давлю, а он рычит и не едет" подтверждают мою теорию. Если же это произошло, остановитесь, дайте маслу в коробке остыть. Тем более, насколько я помню, у нас нет датчика перегрева коробки.[COLOR="Silver"]

ты в курсе где автомат расположен? если да то каким образом ты касанием ноги чувствуешь перегрев автомата?
то есть ты знал про датчик перегрева коробки и забыл? или не знал и забыл?

Сообщение от alf555

ты в курсе где автомат расположен? если да то каким образом ты касанием ноги чувствуешь перегрев автомата?
то есть ты знал про датчик перегрева коробки и забыл? или не знал и забыл?

Ну начнем с того, что кое-кто "забыл", что у него 5D, и робот, а не автомат.
Во-вторых, не знаю как там у вас, 5D-шников, с вашими шестеренками, а у нас никаких датчиков и в помине нет и при перегреве коробка просто встает в аварийный режим.
В-третьих, не знаю как там у вас в Израиле, а у нас этим летом жара и на этом форуме уже не раз обсуждалось влияние защиты картера на теплообмен. А по поводу расположения АКПП, "спасибо" за замечание, изучу матчасть, но, думаю, что связь есть.

Сообщение от BIg-819

на этом форуме уже не раз обсуждалось влияние защиты картера на теплообмен.

И не пришли ни к чему!

потому что не влияет!

Сообщение от nixuz

потому что не влияет!

Вот и я про тоже.

Ну-ну, не влияет. Капот когда последний раз открывали?