ОСТОРОЖНО АВТОЗАПУСК!

-- Если не посмеялись, то хоть немного подумали. Топикстартер тоже старался, даже об номере подумал для придания мистичности.

Сообщение от Fom@

кто-то из менеджеров вызвал ГАИ. Директор после того как вник в ситуацию, предложил мне сказать гаишникам, что я был за рулём и не справился с управлением...

офигеть.....

---------- Сообщение добавлено в 23:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:06 ----------

Сообщение от Chaosstyle

Насколько я могу понять, имеет место быть неправильное подключение автозапуска для механики, не выполнена установка процедуры "программная нейтраль", не дающая заводить машину на скорости.

кстати, а где установлен ПК ?

Сообщение от Nike

Ну поехала машина с первой (не вижу проблемы, особенно с небольшой горки, без сцепы, т.к. стартер крутился сигналкой), набрав 7км наехала на бампера и приподнялась, за счет чего колеса прокручивались, особенно на сухом асфальте.

-- Ну ты че? С какой еще горки? Ты хочешь сказать, что во время дождя или таяния снега вся вода стекается под здание и оно стоит посеридине озера, а зимой еще обмерзает катком? Поясню: разуклонка всегда делается от строения (от отмостки) Т.е. машинка ехала на подьем к зданию. И причем тут стартер?

Сообщение от Nike

Ну поехала машина с первой (не вижу проблемы, особенно с небольшой горки, без сцепы, т.к. стартер крутился сигналкой), набрав 7км наехала на бампера и приподнялась, за счет чего колеса прокручивались, особенно на сухом асфальте.

Это-ж какую скорость надо развить , что-б заскочить на "морду" , вернее на две "морды" CRV и Pilotа ?

-- Наш бампер ниже чем у других моделей т.е. 4Д будет подныривать под пилот и прижиматься к земле.

Сообщение от SR1

-- Ну ты че? С какой еще горки? Ты хочешь сказать, что во время дождя или таяния снега вся вода стекается под здание и оно стоит посеридине озера, а зимой еще обмерзает катком? Поясню: разуклонка всегда делается от строения (от отмостки) Т.е. машинка ехала на подьем к зданию. И причем тут стартер?

Ну точно кирпич лежал на педали газа ..., или барабашка давил на неё...

Сообщение от EURO

офигеть.....

---------- Сообщение добавлено в 23:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:06 ----------

Действительно офигеть можно! Где вы видели, чтобы менеджер вызвал ГАИ без приказа директора, который потом пришел "вникать"

Сообщение от bota

Да , именно так и работала моя сигналка на десятке , естественно с механикой. Нельзя было просто с брелока запустить двигатель , не проделав определённые манипуляции , а именно нужно было на работающем двигателе нажать кнопку на брелоке , после чего я вытаскивал ключ из зажигания , и после закрытия двери двигатель глох . Только после этого можно было завести машину с брелока

чето у вас совсем старое видать стояло, у меня под окном стоит двенарик(моего друга)с автозапуском который когда-то тоже своим ходом укатился в кусты, а после выноса сервиса где ставили сигналку она запускается одним нажатием на брелке, если машина стоит на нейтрале и ручнике.

Сообщение от Puc

... если машина стоит на нейтрале и ручнике.

Puc , как на механике можно определить нейтраль ( ну , ручник , понятно , есть датчик , есть лампочка , но , нейтраль или первая передача , или вторая , третья , четвёртая и пятая , на Сивке -шестая (допускаю возможность определения задней передачи , есть "лягушка" , в конце концов , можно и по фонарям заднего хода ), и всё ... ? Как ещё -то ? Это "автомат" всё знает , всё понимает , но механика - она и есть механика...

-- С афтором все понятно - шутник. Теперь можно обсудить (пофлудить) "гармоники" - вторичные паразитные волны возникшие при обсуждении темы?

---------- Сообщение добавлено в 22:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:38 ----------

[QUOTE как на механике можно определить нейтраль [/QUOTE]

-- Нужно попробовать поискать в допах. Мне попадалась тема где в ручку красиво вделан простой светодиодный индикатор показывающий каждую передачу как на табло. И при этом он получал сигналы от штатных проводков уже находящихся в ручке.