Непонятки с АКПП

Гул по прямой или в поворотах?
Попробуй медленно катясь влупить нейтраль (ненадолго), Также прислушайся к резине. иногда на некоторых асфальтах гудит резина. Я недавно на Лансе охренел от свиста непонятного, остановился обошел машину пару раз - все в порядке.. еще проехал свист пропал... чрез пару дней снова ловлю этот свист.. оказалось резина и асфальт на трассе в такой резонанс вступают

Сообщение от Uvalen

Гул по прямой или в поворотах?
Попробуй медленно катясь влупить нейтраль (ненадолго), Также прислушайся к резине. иногда на некоторых асфальтах гудит резина. Я недавно на Лансе охренел от свиста непонятного, остановился обошел машину пару раз - все в порядке.. еще проехал свист пропал... чрез пару дней снова ловлю этот свист.. оказалось резина и асфальт на трассе в такой резонанс вступают

нее сто пудов не резя и не асфальт,да по прямой при резком наборе скорости,когда обороты к трём тысячам побираются,появляется гул,при повторных ускорениях гула нет,масло в коробасе менял по моему гудеть стало тише,но по правде ужо давно на это забил,и не обращал внимания,надо бы обратить.

как и все? как бе все вроде педальку прижимают - на ручнике вредно для коробки

Сообщение от Zed

У меня почему то машина дрожит когда стою на склоне, и на парковке и на скорости, в чем проблема не пойму... у всех цивиков так?

Да у всех практически. Как вариант, можно проверить подушки двигателя.

Dactil,
я так и думал) ну иногда напрягает звук, как трактор...

booka,
я пятаки крутил на ручнике по зиме...коробке вроде понравилось.
АКПП ЕХЕ

Мне тоже не нравится как работает АКПП. Как то не плавно что ли. Правда до Сивика ездил на немцах (Audi, Passat), там переключения можно было наблюдать только по тахометру. Не могу разобраться с уровнем масла. Проверяю как написано в мануале, на горячую. Такое ощущение что уровень выше максимума. Точно выше верхней риски. Масло залито с завода, пробег 5000. Могли больше налить? Что делать? Если слить то как?

Сообщение от Andrey77786

Мне тоже не нравится как работает АКПП. Как то не плавно что ли. Правда до Сивика ездил на немцах (Audi, Passat), там переключения можно было наблюдать только по тахометру. Не могу разобраться с уровнем масла. Проверяю как написано в мануале, на горячую. Такое ощущение что уровень выше максимума. Точно выше верхней риски. Масло залито с завода, пробег 5000. Могли больше налить? Что делать? Если слить то как?

Ну не знаю,о чём ты(не плавно переключается),-по моему вполне хорошо коробка работает, может(скорее всего) из-за перелива масла в коробке наблюдаются задержки..откачать лишнее легко;берёшь шприц надеваешь на него шланг и откачиваешь через то отверстие куда вставляется щуп.

Сообщение от Санич

Ну не знаю,о чём ты(не плавно переключается),-по моему вполне хорошо коробка работает, может(скорее всего) из-за перелива масла в коробке наблюдаются задержки..откачать лишнее легко;берёшь шприц надеваешь на него шланг и откачиваешь через то отверстие куда вставляется щуп.

А сколько откачивать??? Вдруг много откачаю?

Сообщение от Andrey77786

А сколько откачивать??? Вдруг много откачаю?

Вот лол, откачивай небольшим шприцем или большим, но набирай чуть-чуть и проверяй уровень щупом.