Непонятки с АКПП

Мне в карт моторс и авторуси тоже ничего не находили...

Да и вообще... Чем грозит не замена этого гидротрансформатора?????
Не лишний ли это повод для дилера сделать вид для Хонды, что они работают

Привет! Такой вопрос ко всем цивик 92г акпп ведёт себя странно на скорости при нажатии на газ акпп переключат на пониженную (не вдавливая в пол тоесть не включая кикдаун) представте ситуацию на скорости 100 жму немножко педальку .....переключение на 3 и машину как за жопу держат....(менял.сливал.заливал.настраивал трос и.т.д не помогло) снял фишку саленоидов всё акпп как часы работает не дёргоет переключат нормально ....КТО подскажет ГДЕ зарыта проблемма ( спасибо)

тормоза горят все?

А у меня при переходе с 4 на 5 происходит легкий толчок (заметно только при медленном наборе скорости) с 5 на 4 все нормуль. Пробег 30к.
Кто нибудь такое замечал?

Сообщение от inspektor757

А у меня при переходе с 4 на 5 происходит легкий толчок (заметно только при медленном наборе скорости) с 5 на 4 все нормуль. Пробег 30к.
Кто нибудь такое замечал?

Обычно толкается на низших передачах, масло какого цвета? Посмотреть можно, вытащив щуп АКПП.

масло красного цвета, уровень в норме. Переключение с 1 на 2 тоже чувствуется, но это нормально, с 3 на 4 вообще незаметно, а вот с 4 на 5 происходит именно легкий такой толчок. Газ при этом еле еле.
У меня ауди была, так там передачи незаметно переключались до поры до времени, потом стала переодически в аварийный режим вставать, что потом было не знаю, продал. Пробег был 340к)

заметил что при плавном разгоне когда коробка уже на третьей и скорость около 37км/ч если отпустить газ то машина как бы чуть в перед дергается и сразу начинает тормозить двигателем. у всех так? на более тяговитой второй передаче такого нет. там можно раскрутить двигатель но при отпускании газа машина все равно чуть накатом идет. а вот на третьей сразу начинает двиглом тормозить.

Сообщение от Dmitriy_

заметил что при плавном разгоне когда коробка уже на третьей и скорость около 37км/ч если отпустить газ то машина как бы чуть в перед дергается и сразу начинает тормозить двигателем. у всех так? на более тяговитой второй передаче такого нет. там можно раскрутить двигатель но при отпускании газа машина все равно чуть накатом идет. а вот на третьей сразу начинает двиглом тормозить.

У меня также. Думаю это нормально.

Парни вот моя проблема. Еду останавливаюсь держу тормоз через несколько секунд обороты резко подымаются до 1500 и плавно уходят в норму, тоже самое при переключении в P и R . Пробег 45000, масло замерял после остановки и заглушки через 1 минуту выше макс. уровня, на цвет и запах нормальное.Что может быть подскажите??

Сообщение от stast

Два дня назад читал эту тему и думал, что народу опять спокойно не ездится...сново "ищут болезни".
И ради прикола решил попробовать у себя.... и, ёшкин кот, действительно, на скорости 27-30 (где-то в этих пробелах) есть подёргивания, порядка трех-четырех мелких подергиваний. Это происходит только тогда, когда очень медленно разгоняешься, и как мне показалось, не всегда. При нормальном разгоне ничего нет. Сам бы никогда не обратил на это внимание (т.к. ну очень медленно никогда не разгоняюсь), еслиб не форум. В воскресенье буду проходить ТО-90, посмотрим, может после замены масла подергивания пропадут.

Привет с Одессы.
Как написанно, точь в точь. Единственно, что хочу добавить, что эффект, либо пропадает совсем, либо сильно уменьшается, когда коробка хорошо прогрета, т.е. проехал более 5-10 км.
Заметил это проявление с 80 000 км. после замены аккумулятора, и поездки на 1000 км. сильно загруженной машиной. Общий вес пасажиров с водителем - 370 кг. За все 80 000 км. машинка катала не более 240 кг., а постоянная загрузка - 160 кг. Через 5000 замена масла, надеюсь что уйдёт эффект, ибо действительно - НЕПРИЯТНО.