Непонятки с АКПП

Сообщение от b0n3

Если не разбираетесь, не давайте тогда свои советы, а то будет только хуже...
Как вы себе представляете полную замену масла в хондовском карабасе?

А вы наверное главный инженер ХОНДА МК, насмешили Вы когда нибудь на тойоте поддон и гидроблок с АКПП сдергивали, а на хонде картер коробки половинили, а бублик в руках держали, то Если Вы сами ничего с машиной не делаете, и при перегорании габарита едете к официалам, то не надо нервничать и обвинять кого то в не компетенции, здесь свободный форум, и каждый в праве высказать свое мнение или дать совет, а уже воспользоваться ими это уже дело каждого. У меня было 6 автомобилей с АКПП и все я обслуживал сам. Из хонд был 5Д (ну блин не ставили до сих пор на 5-ку АКПП, так что к сожалению робот), 7 аккорд (ЕХЕ) и сейчас цивик (ЕХЕ), а учитывая, что я еще 16 лет прожил во Владике где АКПП на каждой машине, поверьте я знаю о чем говорю. Весь дальний восток менял жижи в АКПП тойот, хонд, ниссанов и будет менять. Ах да, вот по поводу компетенции http://omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/ учите матчасть. Кстати наверное в скором времени буду жижу менять в сивке, так что фото отчет для Вас с меня. Ну и напоследок, если я чуть позволил лишнего себе, прошу прощения Мы все тут одно дело делаем и препираться не вижу смысла

---------- Сообщение добавлено 31.03.2012 в 02:06 ----------

Сообщение от Санич

есть такая,ну почти полная,производится путём вытеснения старого масла новым на аппарате.

+1000000000

Спасибо мужики за советы. Масло поменяю там дальше посмотрим... Щас стараюсь таких разгонов избегать

Сообщение от Витаська

А вы наверное главный инженер ХОНДА МК, насмешили Вы когда нибудь на тойоте поддон и гидроблок с АКПП сдергивали, а на хонде картер коробки половинили, а бублик в руках держали, то Если Вы сами ничего с машиной не делаете, и при перегорании габарита едете к официалам, то не надо нервничать и обвинять кого то в не компетенции, здесь свободный форум, и каждый в праве высказать свое мнение или дать совет, а уже воспользоваться ими это уже дело каждого. У меня было 6 автомобилей с АКПП и все я обслуживал сам. Из хонд был 5Д (ну блин не ставили до сих пор на 5-ку АКПП, так что к сожалению робот), 7 аккорд (ЕХЕ) и сейчас цивик (ЕХЕ), а учитывая, что я еще 16 лет прожил во Владике где АКПП на каждой машине, поверьте я знаю о чем говорю. Весь дальний восток менял жижи в АКПП тойот, хонд, ниссанов и будет менять. Ах да, вот по поводу компетенции http://omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/ учите матчасть. Кстати наверное в скором времени буду жижу менять в сивке, так что фото отчет для Вас с меня. Ну и напоследок, если я чуть позволил лишнего себе, прошу прощения Мы все тут одно дело делаем и препираться не вижу смысла

---------- Сообщение добавлено 31.03.2012 в 02:06 ----------



+1000000000

вытесняйте дальше...а у нас по старинке...слил долил(для верности замена выносника),на раф 4 знаешь как меняется масло?

Сообщение от Витаська

А вы наверное главный инженер ХОНДА МК, насмешили Вы когда нибудь на тойоте поддон и гидроблок с АКПП сдергивали, а на хонде картер коробки половинили, а бублик в руках держали, то Если Вы сами ничего с машиной не делаете, и при перегорании габарита едете к официалам, то не надо нервничать и обвинять кого то в не компетенции, здесь свободный форум, и каждый в праве высказать свое мнение или дать совет, а уже воспользоваться ими это уже дело каждого. У меня было 6 автомобилей с АКПП и все я обслуживал сам. Из хонд был 5Д (ну блин не ставили до сих пор на 5-ку АКПП, так что к сожалению робот), 7 аккорд (ЕХЕ) и сейчас цивик (ЕХЕ), а учитывая, что я еще 16 лет прожил во Владике где АКПП на каждой машине, поверьте я знаю о чем говорю. Весь дальний восток менял жижи в АКПП тойот, хонд, ниссанов и будет менять. Ах да, вот по поводу компетенции http://omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/ учите матчасть. Кстати наверное в скором времени буду жижу менять в сивке, так что фото отчет для Вас с меня. Ну и напоследок, если я чуть позволил лишнего себе, прошу прощения Мы все тут одно дело делаем и препираться не вижу смысла

---------- Сообщение добавлено 31.03.2012 в 02:06 ----------



+1000000000

Молодец, скушай с полки пирожок.
Вот только как и у седьмого баяна у цуцика внутренний фильтр коробки находится внутри коробки, а не в поддоне как у моей камри к примеру, соответственно если на камри ты сдёрнул маслофильтр коробки и подрубил агрегат для маслозамены, то у цуцика такой номер не прокатит, так как всё гумно отложенное в коробке полетит именно через фильтр карабаса...который просто так не снимешь...
По этому поводу на Аккорд Клубе есть хороший пример, что стало с внутренним фильтром коробки после нескольких полных замен масла с помощью агрегата, почитайте на досуге мистер главный мастер, там и фоток куча с переборкой коробки, которую пришлось делать из-за полной замены масла вытеснением. И кстати мистер компетенция, в своё время на Аккорд Клубе люди выкладывали официальный документ от Хонда Моторс, в котором было написано, что полную замену масла крайне не рекомендуется делать. И откуда ж вы такие всезнающие берётесь то?

Всем привет
Автомобиль цивик Vlll купе американец 2007 г,загорелся чек и после того как машина прогрееться начинает мигать D,иногда при переключение дергает коробку
что делать ?

J!m,
загонять на диагностику

Вот нифига не добавишь!

J!m - очень похоже на ошибку "мозгов". Вполне возможно из-за проникновения влаги к электронике. Тестирование рулит.

Витаська,
на рафиках он как раз меняется частично методом вытеснения...но там есть поддон,но нет сливной пробки год 07
пробка есть)

Сообщение от ЭДИК 1976

Витаська,
на рафиках он как раз меняется частично методом вытеснения...но там есть поддон,но нет сливной пробки год 07

Как это нет, а это что!? Как правило если есть поддон, то пробка полюбэ имеется, тем более на тойотках, исключения редки.

Витаська, перепроверю и после отвечу