Непонятки с АКПП

удачи вам в дальнейшей е...
вы такие добрые

Эдик 1976 - не уходи. Мы добрые, почти все.
По теме - я не буксовал. События развивались следующим образом. В субботу ехал с дачи, коробка дергала как всегда, ехать было не комфортно, пытался давать ей простаться до 140(больше дорога не позволяла). Дерготня в районе 90-100 просто бесила. создавалось впечатление что в коробке что то залипает. На следующий день ездил не много но вроде все то же. Созванивался со спецом по коробкам, он про такую хрень на хондовских коробках ничего не знает, - приезжай, говорит, покатаемся. Чувствовалось что мыслей по коробке у него ноль, а быть пионером мне не хотелось.
Сегодня выезжаю с работы, не дергается( правда холодная она и раньше не козлила, только переключала жестко ). Списал на то что похолодало и масло не греется достаточно, поехал менять масло.
Сливал в бочку, поэтому сколько слилось не знаю. Масло было прозрачное, коричневого цвета. Залил около 3х литров(2.7-2.8-2.9 х.з. сколько там в канистре осталось) по верхнему краю ХХХ зоны. После замены проехал км 15-20 НЕ ДЕРГАЕТ!!! Переключается мягко. Не знаю что будет дальше, но замена масла реально помогает. Не зря ЭДИК 1976 мозг выносил с заменами.
Полистал нет, на Аккордах таже хрень и тоже лечится заменой масла.
Нарыл инфу про хондовские АКПП, они вальные и кроме Хонды их больше никто не делает, они очень требовательны к качеству масла, сложны в производстве, могут работать не корректно. Из плюсов вальные коробки проворние в переключении передач и не тупят как планетарные. В надежности вальные коробки не уступают планетарным. Вообще вальные коробки придуманы давно, но серьезно ими никто не занимался считая их тупиковой веткой проектирования АКПП.
Время конечно покажет, но рекомендую всем не горячиться с ремонтом АКПП, это самый край отдавать хондовскую коробку в кривые руки наших псевдомастеров.

aaaaa,
По-моему, тут до ремонта никто так и не дошел (кроме пары человек, которым заменили ГТФ/АКПП по гарантии).

так про замену масла не только эдик пишет, мне однократная замена масла помогла когда этой темы еще не было)


aaaaa,
ты лучше напиши что за масло лил)

Сообщение от Dmitriy_

так про замену масла не только эдик пишет, мне однократная замена масла помогла когда этой темы еще не было)


aaaaa,
ты лучше напиши что за масло лил)

Он написал в предыдущем сообщении, что лил всегда ATZ-Z1. Правда не указал в ж/б или в пластике.

4 литра в жести.
Вообще по поводу масла есть сомнения. Может и необоснованные но подделывают все. Хотя все говорят что жесть не подделывают, типа изготовление канистр по одной из жести сложно и не рентабельно, то ли поставить автомат и он штампует пластик 50 шт. в минуту.

aaaaa,
Я вообще не думаю, что АКПП масла подделывают - на них не такой спрос, как на масла ДВС. А автомат, который клепает жестяные банки, тоже можно поставить - не проблема. Но сырье будет дороже. Единственное, что ассортимент масел в ж/б гораздо меньше, чем в пластике. Да и вообще вряд ли кто подделывает оригинальные масла, - то ли дело Мобил, Кастро, Шелл.

Сообщение от Dactil

aaaaa,
Да и вообще вряд ли кто подделывает оригинальные масла, - то ли дело Мобил, Кастро, Шелл.

того же мнения, кому взбредет в голову подделывать хонда атф з1, о нем слышали то не во всех магазинах

Сообщение от Dactil

aaaaa,
Я вообще не думаю, что АКПП масла подделывают - на них не такой спрос, как на масла ДВС. А автомат, который клепает жестяные банки, тоже можно поставить - не проблема. Но сырье будет дороже. Единственное, что ассортимент масел в ж/б гораздо меньше, чем в пластике. Да и вообще вряд ли кто подделывает оригинальные масла, - то ли дело Мобил, Кастро, Шелл.

Мне кажется аппарат по штамповке жестяных канистр поставить не получится. Нужна поточная линия с несколькими станками и сваркой. Нужны преса для заготовок из жести, штамповки пробок и ручек... Нужна молярка для окраски канистр и нанесения логотипов. Пластиковая канистра дуется из заготовок за 2 сек. и обклеивается пленкой все. Нужна только форма идентичная оригинальной для дутья канистр. Видимо поэтому производители периодически меняют форму канистр и делают ее все затейливей.

aaaaa,
Я думаю, что за оригинальные масла, особенно в ж/б можно быть спокойным. Да и за оригинал в пластике тоже. Honda 0w20 купят только владельцы Хонды, и то не все, а Мобил 0w30 будут хватать все подряд.