Непонятки с АКПП

Сообщение от JKil

пробег 48 000 км., все ТО у официалов и вовремя

это не для пытливых, а для негадания на кофейной гуще и экономии времени у читающих - тебе в 1-ю очередь советую самостоятельно проверить уровень жижи в коробке, были случаи ПЕРЕлива на то45, тему с подробным описанием сам найдёшь? Или уже уровень проверял?

Сергей (если не ошибаюсь), уровень жижи не проверял ибо делал всё знакомый мастер у официалов, планирую к нему заехать на днях и задать вопрос по данной проблеме. До вторника мне вообще казалось, что движок троит и т.д, поменял на Медалист 45 А/Ч наконец-то штатную АКБ и всё как бы нормализовалось.

не ошибаешься

ну аккум любой стареет, у штатного поменьше ток прокрутки разве что, в остальном проблемы изначально могут быть внесены нерадивостью при предпродажке, или собственным невниманием. Ну так, к слову и к тому, что медалист тоже не вечный

были ещё какие-то варианты с дополнительной массой... имха - бред всё как и с дёрганьем автомата - вот и вернулись к теме

Сообщение от Cosmet

дёрганьем автомата - вот и вернулись к теме

Согласен! Теме ап!

а может дёргание добралось и до автоматчиков?

скорее хочется

Сообщение от JKil

участвовать в коллективном обращении!

по телеку

Специально для Cosmet:

По поводу долива, перелива масла. Уже писали в этой теме, что человек два раза менял масло, ничего не поменялось. У меня было ТО45 на котором была замена масла - ничего не изменилось.


Специально для Cosmet и nixuz

По поводу оборотов двигателя. Предположим, что это по вашей теории проблема двигателя. Значит такая проблема должна проявляться как на автомате, так и на механике. Так найдите же мне хоть один автомобиль в мире, который на второй передаче при оборотах в 1800 в минуту будет дёргаться из-за того что не хватает "тяги". Только не надо приводить пример Запорожца или ЗИЛа!

Я так вижу, что у Cosmet и nixuz такой проблемы нет, и видимо не было, по этому вы не до конца понимаете о чем именно здесь говорят люди. Так какой же смысл убеждать здесь присутствующих в отсутствии тяги, если вы не понимаете о чём идёт речь?

спасибо за проявленное внимание, но

Сообщение от Duma

Уже писали в этой теме, что человек два раза менял масло, ничего не поменялось.

не писали, а писал один человек, другой выразился так

Сообщение от Duma

Прошёл ТО45000, на котором вроде как должны менять масло в коробке.

без информирования о проверке уровня жижи после, что легко сделать самому.
При этом если у АндреяТ ничего не поменялось по его словам, то где основания для подозрения в ненормальности именно такого режима работы? Было ли так с самого начала? Тут у одного деятеля на третий год юзанья вдруг нить подогрева на левом зеркале вылезла, так что возможно фсё
полюбасу проявляется "ненормальность" при не совсем нормальных условиях движения, и я с товарищами пытаюсь именно этим объяснить явление, причём с технической точки зрения. Но вам же тут это неинтересно - подай самодвижущуюся повозку и не приставай по мелочам... есичо, я в суд пАйду.
Говорил я и о возможности возникновения неисправности существенной, есть сервис на это - но при постоянных проявлениях недоверия к его работе, почему надо требовать их доверия к вашим невнятным словам и требованиям? Клиент всегда прав? нет, не всегда!

PS
Так найдите же мне хоть один автомобиль в мире, который на второй передаче при оборотах в 1800 в минуту будет дёргаться из-за того что не хватает "тяги"

кто доказал что упоминаемые "дёрганья" на автоматическом сивике происходят именно на 2-й?

Сообщение от 13kiza4

...уже два раза менял...

Сообщение от Andrey_T

масло в коробке менял два раза.

аж два человека

сложно назвать это проблемой...
но не приятно когда машина дёргается...
если на газ сильнее давить, то тряска исчезает...

Кирилл, ты не жаловался и остался непосчитанным

можно не "жать на газ сильнее" а жать на газ сообразно дорожным условиям, уделяя больше внимания окружающим предметам за окнами а не звукам внутри. Хороший звук себя проявит.