Проблемы при интенсивном разгоне

Добрый вечер.
Хочу поделиться своей проблемой, может быть у кого-то появятся мысли на этот счет.
При интенсивном разгоне до отсечки машина периодически жутко дергается. Два раза уже при этом загорался чек и VSA. VSA скидывается при выключении зажигания, чек снятием клеммы. При спокойной и средней езде никаких проблем нет, никаких дерганий и ошибок.
Пробег пока 5500, что-то к дилеру не очень охота ехать, тем более проблема не всегда воспроизводится. Может кто встречался?

Я, в такой ситуации (загорается чек), сделал бы диагностику и не рисковал, машина практически новая!

Так это, если загорался чек и VSA, то даже если они погасли - ошибка остаётся в памяти компа. Так что можно снять ошибки в любое время.

то что ты ездишь уже до отсечки..это не должно быть причиной... я с самого салона так езжу и ничего...

Сообщение от Dactil

Так это, если загорался чек и VSA, то даже если они погасли - ошибка остаётся в памяти компа. Так что можно снять ошибки в любое время.

Ок, попробую сделать диагностику по компу.

Сообщение от kapustin86

Добрый вечер.
Хочу поделиться своей проблемой, может быть у кого-то появятся мысли на этот счет.
При интенсивном разгоне до отсечки машина периодически жутко дергается. Два раза уже при этом загорался чек и VSA. VSA скидывается при выключении зажигания, чек снятием клеммы. При спокойной и средней езде никаких проблем нет, никаких дерганий и ошибок.
Пробег пока 5500, что-то к дилеру не очень охота ехать, тем более проблема не всегда воспроизводится. Может кто встречался?

на кой ты новую движку так насилуешь?
езда до отсечки это очень экстремальные условия работы двигателя, он от этого конечно не сломается, но износ идёт очень сильный. так ездить постоянно нельзя, тем более на новой не обкатаной машине. вприципи прогладки под бошкой из-за подобной езды и пробиваются. на новой машине конечно вряд ли это возможно, хотя если где то что то не докрутили, то может и на новой рвануть.
когда загарается чек и ёжу понятно, что двигатель тем самым сигнализирует тебе, что делать так не стоит.
я езжу на сивке 2 года уже, но стрелку тахометра ещё не разу не запускал в красную зону, максимум 5500 даю.

somethin,
У него пробег 5500, может он 3000 обкатал нормально.

Сообщение от Dactil

somethin,
У него пробег 5500, может он 3000 обкатал нормально.

такие как он на это не способны.

Если загорается ошибка VSA и машина дергается - это сама VSA и душит двигло (либо в виду ошибки в системе либо из-за пробуксовки на отжиге)
Диагностить надо VSA

Сообщение от somethin

такие как он на это не способны.

Значит по порядку.
1) Обкатка была пройдена до 3000 км., больше думаю и смысла нет.
2) Дерганье проявляется уже на 5000, около отсечки только 2 раза чек загорался.
3) Постоянно так не езжу, но иногда очень хочется, а машина не дает. Согласись, неприятно.
4) Не следует кидать фразу, если не знаком ни со стилем, ни с манерой моей езды. Несправедливо.