АХТУНГ ! Зажигание, стартер не пускает двигатель! Проблемы с аккумулятором!

Сообщение от Cosmet

Игорь а как твоя Optima себя ведёт?

нормально

Сообщение от Natalie

... по гарантии ничего сделать еще не успела, на самом деле, просто хочу в выходные сама попытаться зарядить аккумулятор в гараже, если все будет ок, нет никакого желания разбираться с дилерами, которые будут мне обязательно что-нибудь доказывать... кстати, вопрос - по гарантии имею право обращаться в любой дилерский сервис или только там, где покупала авто?

в сервис хондовский можно обращаться любой. и наверное лучше не заряжать самому а поехать в сервис. у меня это заняло 30 мин времени. проблема старая, они все прекрасно знают и вопросов особо и не задают (во всяком случае в Аояме на Домостроительной). в начале они конечно проводят диагностику, единственным результатом которой будет разряженный аккум. и по видимому им проще и дешевле просто поменять аккум чем разбираться в причинах.

Сообщение от Gemini

в сервис хондовский можно обращаться любой. и наверное лучше не заряжать самому а поехать в сервис. у меня это заняло 30 мин времени. проблема старая, они все прекрасно знают и вопросов особо и не задают (во всяком случае в Аояме на Домостроительной). в начале они конечно проводят диагностику, единственным результатом которой будет разряженный аккум. и по видимому им проще и дешевле просто поменять аккум чем разбираться в причинах.

А в сервис записываться надо или можно так подъехать? или там очередь как на кузовной ремонт? и какие документы нужно предоставить для того, чтобы по гарантии сделали? а тебе аккумулятор поменяли? Я звонила в ФК, они очень удивились, что на новой машине что-то с аккумулятором происходит, разговаривали очень нехотя... сказали, что в первый раз про такую проблему Цивиков слышат... лукавят?? ???

Сообщение от Natalie

А в сервис записываться надо или можно так подъехать? или там очередь как на кузовной ремонт? и какие документы нужно предоставить для того, чтобы по гарантии сделали? а тебе аккумулятор поменяли? Я звонила в ФК, они очень удивились, что на новой машине что-то с аккумулятором происходит, разговаривали очень нехотя... сказали, что в первый раз про такую проблему Цивиков слышат... лукавят?? ???

лукавят однозначно. в аояме тоже, когда я им рассказывал про то что в сивик клубе у многих такое бывало просто пожимали плечами. сказали проведем диагностику и елси выяснится что проблема не хондовская то заплатите сами, если же проблема в аккум (то есть елси он действительно разряжен, чего не должно быть у новой машины при нормальных условиях эксплуатации), то поменяем по гарантии.
у меня было так - я позвонил им прям с места ЧП, так как они ближе ко мне находятся (машина кулена вообще в другом городе). время было позднее, они уже закрывались. предложили чтобы я сам на эвакуаторе подвез машину и оставил, а они глянут с утра. на самом же деле меня прикурили друзья, и я уехал сам. пару дней катался так, с ощущением что заряд минимальный в аккум. даже взял у друзей устройство для подзарядки. но решил не заниматься самодеятельностью, позвонил еще раз, сказав что машина вот вот заглохнет, и приехал на след день.
как я понял для них главный критерий - уровень заряда в аккум., потому и не надо его заряжать самому, а то нечем доказать потом.

Сообщение от Gemini

лукавят однозначно. в аояме тоже, когда я им рассказывал про то что в сивик клубе у многих такое бывало просто пожимали плечами. сказали проведем диагностику и елси выяснится что проблема не хондовская то заплатите сами, если же проблема в аккум (то есть елси он действительно разряжен, чего не должно быть у новой машины при нормальных условиях эксплуатации), то поменяем по гарантии.
у меня было так - я позвонил им прям с места ЧП, так как они ближе ко мне находятся (машина кулена вообще в другом городе). время было позднее, они уже закрывались. предложили чтобы я сам на эвакуаторе подвез машину и оставил, а они глянут с утра. на самом же деле меня прикурили друзья, и я уехал сам. пару дней катался так, с ощущением что заряд минимальный в аккум. даже взял у друзей устройство для подзарядки. но решил не заниматься самодеятельностью, позвонил еще раз, сказав что машина вот вот заглохнет, и приехал на след день.
как я понял для них главный критерий - уровень заряда в аккум., потому и не надо его заряжать самому, а то нечем доказать потом.

Спасибо за совет! Пожалуй, так и сделаю, у меня ситуация аналогичная, меня прикурили, но каждый день езжу и боюсь, что в следующий раз не заведется... поеду на выходных в сервис, напишу потом отчет

а чтобы поменяли, если ещё есть гарантия, надо приехать к ним и тупо разрядить его дальним светом, стеклоподъёмниками, аварийкой, дворниками, стопами, салонным светов.... всё одновременно..... а если есть возможность благодаря сигнализации покрутить стартером и чтобы не заводилась. именно так я и сделал. 3 минуты и аккум труп.. заменили на месте.

что значит вот вот заглохнет? причём тут аккум? аккум не причём тут. агрумент если не заводится. нг ни как не "вот вот заглохнет"....

А какие документы надо предоставить в сервис?

Сообщение от Natalie

А какие документы надо предоставить в сервис?

техпаспорт + гарантийная книжка

Спасибо

Сообщение от alf555

что значит вот вот заглохнет? причём тут аккум? аккум не причём тут. агрумент если не заводится. нг ни как не "вот вот заглохнет"....

аккум может разрядиться и во время движения, если потребление высокое (особенно осенью-зимой), а подпитки от генератора нет. даже если движок не заглохнет прям посреди дороги, этого достаточно чтобы отрубился ГУР, и фары. а при таких условиях ездить нельзя, ты останавливаешься у обочины ибольше не заводишься.

понятное дело, что причина явно не в самом аккум, но конечный результат одинаков. и видимо им проще поменять аккум и потратить на это 100-200 долларов Хонды, чем тратить время разбираясь в чем дело.