ОПЫТ РЕМОНТА РЕЙКИ

Не могу сказать точно, какой именно, надо посмотреть чертежик Сивкиной рейки.

вибростенды разные бывают

Интересен твой сарказм, ты так уверен в том, что в рейке не может полететь подшипник и хочешь уличить мастера во вранье, а я типа терпило попавшийся на развод!? Но я иногда доверяю людям, а если они меня подводят, делаю соответсвующие выводы по ним и если надо, могу и ответить. Что касается ремонта, механ сделал все так, что после работы доклепаться не к чему и дал гарантию 3 года, а по работе сказал что некоторые мелочи небольшая проф. тайна, и мне тупо пофиг, как он там это сделал, при том что парень клубень и не гребет бабло, а делает для одноклубников по норм. цене. Главное сейчас все супер, есть гарантия на работу, а через 3 года может все будут на космолетах летать, а я тогда другую тачку куплю.

Сообщение от Викториус

Интересен твой сарказм, ты так уверен в том, что в рейке не может полететь подшипник и хочешь уличить мастера во вранье

из-за малюсенького резинового кольца никак не может.

Сообщение от Викториус

Интересен твой сарказм, ты так уверен в том, что в рейке не может полететь подшипник и хочешь уличить мастера во вранье, а я типа терпило попавшийся на развод!? Но я иногда доверяю людям, а если они меня подводят, делаю соответсвующие выводы по ним и если надо, могу и ответить. Что касается ремонта, механ сделал все так, что после работы доклепаться не к чему и дал гарантию 3 года, а по работе сказал что некоторые мелочи небольшая проф. тайна, и мне тупо пофиг, как он там это сделал, при том что парень клубень и не гребет бабло, а делает для одноклубников по норм. цене. Главное сейчас все супер, есть гарантия на работу, а через 3 года может все будут на космолетах летать, а я тогда другую тачку куплю.

Три года! ещё только ремонтирую электрорейки на civic FD1-FD7 , До этого 5 лет электрорейки на civic EU1- EU8 , ни разу ни одного возврата. Можешь мне не верить но там действительно подшибник (как ты выражаешься ПОЛЕТЕТЬ) не может . Просто потому что в электрорейке на civic 8 покаления их ТРИ , один в датчике вращения ,второй на нижней опоре торсионного вала , третий в опоре червячного усилителя и отказать ни один не может , потомучто коэфициент прочности заложен с десятикратным запасом - если не больше ! Да и амплитуда вращения у них состовляет 460градусов в одну сторону и 460градусов в другую .(это если рулевым колесом от крайних положений мерить) они практически не вращаются и не нагружены !
ЗЫ. Предположу что просто втулку заменили и отрегулировали рейку , а про подшибник .... так для страху сказали ... и всё -)
Сам в рейку разобранную загляни ! Если нет возможности , скажи я сфотаю и специально для тебя тут выложу и посмотришь какая она из нутри.

Если есть фотки выложи, а я когда кто нибудь из клуба поедет ремонтироваться, поеду посмотрю че да как, но механ говорил не просто замена втулки, а есть еще небольшие конструктивные изменения по времени ремонт длился 8 часов (2-3 человека работали), я пару раз подъезжал, постоянно шел процесс работы. Но, опять же хочется верить человеку, тем более есть гарантия на работу. А сколько у тебя стоит ремонт? Вот лучше бы нашелся спец, который излечит АКП от дерганий, а то так до сих пор эта тайна не раскрыта!

Сообщение от Викториус

Если есть фотки выложи, а я когда кто нибудь из клуба поедет ремонтироваться, поеду посмотрю че да как, но механ говорил не просто замена втулки, а есть еще небольшие конструктивные изменения по времени ремонт длился 8 часов (2-3 человека работали), я пару раз подъезжал, постоянно шел процесс работы. Но, опять же хочется верить человеку, тем более есть гарантия на работу. А сколько у тебя стоит ремонт? Вот лучше бы нашелся спец, который излечит АКП от дерганий, а то так до сих пор эта тайна не раскрыта!

какие конструктивные изменения ...у меня на ремонт рейки ушло часов 8 тоже но я делал один, в гараже.. и без ямы..и в первый раз
...а подшипники там кстати "вечные" ...если ток "мастера" их при выдалбливании оси редуктора очень посторались

немир,
а за каким датчик обучать???
собрал когда всё - проверил схождение - как и было! ...собсна ежели всё по меткам то неуйдет ничо...

ремонт рейки длится .. Ты не поверишь ! -)) 40-60 минут . + снять поставить +регулировка углов установки колёс + обучение датчика вращения .
13 т.рэ за всё про всё .

---------- Сообщение добавлено 04.11.2012 в 19:53 ----------

Сообщение от VIG

немир,
а за каким датчик обучать???
собрал когда всё - проверил схождение - как и было! ...собсна ежели всё по меткам то неуйдет ничо...

Так положено . Чтобы обозначить точку отсчёта.

---------- Сообщение добавлено 04.11.2012 в 20:21 ----------

Сообщение от Викториус

Вот лучше бы нашелся спец, который излечит АКП от дерганий, а то так до сих пор эта тайна не раскрыта!

Это про подёргивания на D , на малых скоростях ?

Про их самых!!! Все в машине гуд, только дерготня задолбала! Дергается на всех передачах, легинько так, но на хорошей дороге очень заметно.