ОПЫТ РЕМОНТА РЕЙКИ

Сообщение от CHA

Не Марсианин я, никогда не сталкивался с этим, только знаю что вытачивают втулку и меняют ремкомплект, а вот из чего этот ремкомплект состоит и где его берут, и каталоге что за втулка

я же ссылку давал...родная пластмасса, в скорости тоже застучит

Сообщение от CHA

Подскажите ремкомплект на рейку, где взять,лучше номера деталей, в каталоге нашел только втулку 53436-SNB-J01 я так понимаю это не все?

---------- Сообщение добавлено 27.05.2014 в 10:26 ----------

Да это ваще не та втулка. которая нужна она не бьется по номеру. поставляется официалам. ценник 11500р примерно у официалов. там только одна втулка и пакетик со смазкой))
Вылезла резинка за 900р, которая на рейку одивается чтоб к подрамнику крепить
пиши на почту [email protected]
vk.com/reikacivic - это группа. там всё по ремонту реек на наши японские тазики

Сообщение от ЙэNOT

на 8 поколение
Dвнутр=26
Dнаружний=32
L=7
разрез 1х45 град
фаски не забудь снять и канавки проточить ножовкой (по ходу штока рейки)

Выточил мне токарь втулку таких размеров,разобрал справа без снятия рейку болтается она там,выточил втулку повторно только наружний 32,4
на скорость не влияет но мне показалось так будет лучше,разрез не делал открутил тягу
Теперь узжу и кайфую

Сообщение от Oleg998

Выточил мне токарь втулку таких размеров,разобрал справа без снятия рейку болтается она там,выточил втулку повторно только наружний 32,4
на скорость не влияет но мне показалось так будет лучше,разрез не делал открутил тягу
Теперь узжу и кайфую

Я тебе говорил размеры втулки со снятием без снятия другие и разреза не надо Ты ж спросил про втулку-я и подумал что про обычную

посоветуйте тяги и наконечники неоригинал - кто что ставил, что ходит нормально.

я оригинал покупал, не так уж и дорого они стоят. а вот аналоги лотерея на разобрать собрать + сход развал больше отдашь если повторно лезть придется. а вот с оригиналом можно смело забыть про них на 100000км.

это как с сайлнтами полиуретановыми экономия 400р за то через 10000 все заново менять надо а это разобрать выпресовывать запресовывать сход развал... уж лучше 400р добавить сразу на оригинал. чем по два раза в подвеску лазить.

Dmitriy_,
вопрос задан однозначно - посоветуйте неоригинал. про чудесные свойства оригинала я знаю не хуже Вас. оригинал не дорог, но всего в три раза дороже. "смело забыть про них" требуется на месяц... а не на 100тык+. Экономика должна быть экономной! дальнейшие коментарии, наверно, уже лишние.

Сообщение от Stalker_rus

Dmitriy_,
вопрос задан однозначно - посоветуйте неоригинал. про чудесные свойства оригинала я знаю не хуже Вас. оригинал не дорог, но всего в три раза дороже. "смело забыть про них" требуется на месяц... а не на 100тык+. Экономика должна быть экономной! дальнейшие коментарии, наверно, уже лишние.

555, CRT

Stalker_rus, стояли 555 проходили год, считаю норм... сейчас ориг поставил...

спасибо! тоже склоняюсь к 555

---------- Сообщение добавлено 10.06.2014 в 09:22 ----------

кстати, кому интересно - стопорное кольцо рулевой тяги, если нужно отдельно подходит от ваза. 50руб в любом нашемарочном автомагазине