Проблема облысения задних колес.

саша989,
У меня машина тоже плавала при поворотах, когда на зимке была а температура +10 уже была. Так что это 99% от этого.. Хотя может втулки и стойки стаба подистрепались. Я на всякий случай заказал новые. Знакомому другальку поменяли на RSX - вообще пуля, говорит, стала в управлении. Правда у него немного побрякивало что то - оказалось что с обоих сторон верхний шарнир стаба навернулся и болтался как карандаш в ведре

Axis,
незнаю, отъездил с такими проставками год, все нормально, резину не сожрало, проставки целы, если переживаешь за надежность, то можно смело раз в год их менять

да у меня не проставки стоят...а самодельные треугольники с регулировкой развала...развал вывели...но надолго ли....стабы я менял по кругу осенью...неужели уже полетели...ща резину поменяю посмотрю....

---------- Сообщение добавлено 12.04.2012 в 21:49 ----------

Илья0047 а ты можешь написать данные завала задних колес с которыми ты год отъездил и не сожрало??

пересчет параметров заданных в милиметрах в градусы, станок хантер
Когда схождение отображается в виде расстояния, оно означает разницу в ширине
колеи между передним и задним краями шин колес. Самым важным в данной
ситуации является вопрос: при каком диаметре шины или колеса измеряется это
расстояние? Чем больше диаметр, тем больше будет расстояние для данного угла.
Если в качестве единиц измерения установлены дюймы или миллиметры, то по
умолчанию диаметр считается равным 28,648 дюйма, что представляет собой
простой пересчет 2° схождения на каждый дюйм (или 25,4 миллиметра) схождения.
Если в качестве единиц измерения установлено соотношение дюймов или
миллиметров и эталонного диаметра, то система использует значение эталонного
диаметра, заданное на экране «Спецификации автомобиля».
ПРИМЕЧАНИЕ: В США соотношение дюймов и эталонного диаметра
используется в качестве единиц измерения в основном при
работе с тяжелыми грузовиками. Единицы соотношения
миллиметров и эталонного диаметра используются в
основном в странах Европы.


некоторые станки пересчитывают в градусы настолько точно что допуски могут отличатся в два раза! смотрите распечатки в теме

А если только проставки поставить,не меняя пружин?Меня мои устраивают,даже когда багажник нагружаешь,не проседает почти???Развал же можно сделать будет и все,это ведь главная причина облысения???

Доброго дня, товарищи-друзья, курил-курил эту тему, так и не понял, единственный выход- ставить тюнинг рычаги(с возможностью регулировки)??? Хонда сами, до этого не додумались???
И ещё, ребят, зачем некоторые пишут, типа Вы лопухи, ни фига, не знаете, я то умный и ничо Вам нескажу, ха-ха, зачем??? Или тема обсуждалась, ищите правильно... ЗАЧЕМ??? Хотите нормально ответьте, но это,то для чего???

Павел79,
помимо рычагов есть еще проставки под стандартные рычаги, ссылки неоднократно выкладывались в этой теме, а дальше выбор за тобой, рычаги подороже, проставки подешевле

Спасибо за ответ Илья0047 , ты себе поставил? Эффект есть?

Павел79,
да, год откатал с проставками, резина цела, внутреннюю кромку не стачивает

Немного релакса ...