Проблема облысения задних колес.

У кого жрёт резину смотрите свои подвески. Только вчера с клубнем стояли обсуждали эту тему. Пружины здесь не причём. Они отвечают за высоту кузова и плавность хода подвески. Только рычаги и салентблоки могут повлиять на то что жрёт резину.

а высота кузова на положение рычагов, они на положение колеса ну и резины
относительно дороги....,
читайте тему полностью есть здесь эксперементы с подьемом кузова на стенде сход-развала с распечатками.... страница 6 что ли

По вашему если пружины влияют на жор резины,то что если взять новую машину,посадить сзади два или три человека и проехать с такой нагрузкой ну хотя бы 15.000 км. То получается резину в ноль схавает?))) Кузов то под нагрузкой просядет прилично. Я думаю что в Хонде не идиоты работают.

так у меня и было, но если это же сделать на просевших пружинах ситуация с резиной будет еще хуже

что прям с нова резину жрало?

с 7ткм, началось во время поездки на украину в четвером с багажом

на новой машине такого по любому не должно быть. иначе нах она нужна.))) на резину работать.

здесь на форуме выкладывали распечатку с авто с пробегом 2 тыщи развал задних колес 2,10" еще 5" и было бы уже вне допуска

Извиняюсь за свою назойливость, но услышав 2 разных мнения, опять нахожусь в какой-то форме смятения, и просто не знаю что дальше делать.
Вот то что уже выкладывал http://imageshack.us/f/651/img0749s.jpg/
Это показатели после регулировки у официалов.
Скажите что делать?! и в каком состоянии сейчас колеса ?
ехать искать в срочном порядке новый стенд с новыми "мастерами" или же подождать пока придут рычаги
(06+ Honda Civic SPC Rear Camber Arm Kit) ?

делать развал после установки регулируемых рычагов и получить такие данные регулировок http://www.civic-club.ru/forum/showt...=80796&page=33
инструкцию к рычагам не забываем читать..., и не забываем про апгрейд задней подвески пружинами от си 4д