Проблема облысения задних колес.

Пора проблему и решения в топ поместить, а иначе ясности никакой. Подведу итог.
Развал сзади в норме, когда он 1.30-1.50, если он больше, то при загрузке выходит из нормы. Проверяется просто - загоняем на стенд и подгружаем зад, смотрим как он выходит из зеленой зоны на экране компа.
Решения - замена рычагов на неориджинал, установка проставок с регулировкой, исправление старых рычагов.

Надежных способов больше нет.

Не решается пружинами, не решается заменами колодок, тормозных дисков и углами схождения (проверено).

У меня по гарантии поменяли пружины примерно на 70000.Не помогло.Под конец гарантии поменяли еще раз но уже на пружины от гибрида.Посмотрю как будет дальше.Пока новой высотой зада и управляемостью очень доволен.

Сообщение от zerg_t

Пришли к результатам как можно эту проблему отрегулировать:

2. Придумать какой либо способ регулировки болта верхнего рычага.

Если результат вашей работы описывается словом "Придумать", то все про вас понятно. )) Не существует никакого способа "регулировки болта верхнего рычага" для изменения развала.

Сообщение от ssom

машина едет иногда лучше, иногда хуже,... на холодную и едет хорошо и с горки катится).

Почему так происходит?

Дело в томозах зто точно, а что не так не понимаю

Сообщение от VyacheslavN

У меня по гарантии поменяли пружины примерно на 70000.Не помогло.Под конец гарантии поменяли еще раз но уже на пружины от гибрида.

Вот уж упертый производитель (HONDA). Существует явный косяк с подвеской у 4d, уже давно на стороне выпускаются тюнинговые приблуды для устранения недороботки, а Хонда до сих пор не решилась отозвать в России все 4д по браку в подвеске. Дилер зачем то меняет пружины когда резина стирается. Ведь понятно, что нужно сделать регулируемым именно развал.
На этом фоне очень сильно удивляет отзыв по замене радиатора охлаждающей жидкости.

Регулируемый развал сзади позволил бы некоторым любителям экстрима оставлять критически большой отрицательный угол (для высокой управляемости). Пусть бы продолжали ездить с Черданутой (4d сивик) попой.

---------- Сообщение добавлено в 08:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:46 ----------

Сообщение от ssom

Дело в томозах зто точно, а что не так не понимаю

Может и в тормозах, но то что авто плоховато начинает катится "с места" на малых уклонах - это факт.

[/COLOR]
Может и в тормозах, но то что авто плоховато начинает катится "с места" на малых уклонах - это факт.[/QUOTE]

А так же факт, что пока тормоза не нагрелись всё нормально. Думал дело в суппортах, под пыльником сам поршень обрабатывал кастроркой , но там и на первый взгляд всё гуд, ну и толку ноль, вот думаю может из-за дисков, они все синие, НО тормозят ровно мягко без вибраций, поставить новые оригинал дорого), дешёвый неоригинал боязно), вот так и катаюсь

Так касторкой можно сам пыльник с наружной стороны обработать, а поршень нужно смазывать тормозной жидкостью.

Сообщение от SR1

......уже давно на стороне выпускаются тюнинговые приблуды для устранения недороботки.

К примеру: http://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=....c0.m270.l1313

ciiViic, почему Хонда не желает производить подобные рычаги и проставки?

у Таканобу Ито надо спросить...