Последний раз редактировалось weer; 12.10.2011 в 19:16.
weer,
Спасибо за ссылки.
Я вот думаю, а если на этиих рычагах со временем сайленты разобьются, то надо быдет опять новые рычаги покупать? Да?
Скажи пожалуйста, ты доволен качеством изготовления данных рычагов? Крутить (регулировать) удобно?))
Или может всё-таки лучше проставки купить за 99$? Мне ещё интересно, с этими проставками при сильном ударе колеса развал не собъётся? Я имею виду болты по прорезям овальным не сдвинутся или если затянуть хорошо, то всё на месте будет стоять?
регулировать не очень удобно, саиленты по моему можно будет подобрать от прежних моделей, при сильном ударе лучше если просто развал собьется чем кузов повредить, проставки не взял потому что те которые нашел в одинаковую цену с рычагами были и при них происходит смещение точки крепления рычага примерно на сантиметр
А вот это тоже ведь нам подходит?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2006-...item336d0e4751
Почему дёшево так? Или с таким сайлентблоком лучше не брать? И мне всё-таки интересно, раз ты говоришь не удобно регулировать, не пошлют меня в сервисе развала-схождения с этими рычагами? Типа сам регулируй свою муйню!!! Может конечно я вопросов много задаю, но хочется знать все аспекты этого дела перед покупкой))) И скажи пожалуйста WEER сколько ты за пересылку заплатил?
это не бери с ними точно пошлют они ранее за 100 были, 70 долларов насколько помню, смеятся будешь в аиде в ужасе разбежались у оф дилера даже не поморщился сход развальщик, все зависит от квалификации, но там я от руководства был
хм недавно заехал на сход развал-зад тоже в зеленую вывели-все сток...делали при мне
Проблема облысения в низком давлении шин. Нужно следить за давлением и на задних колесах качать 2.4 не меньше!
А что не 3.0? Ещё лучше будетСообщение от Fed85
У меня 2.1 везде и всё нормально
у нас в регламенте 2,1 даже не прописан вроде)...у меня 2,2-край 2,3
Ваши права
Ответить с цитированием