Проблема облысения задних колес.

Paulus,
помогает!!! я же писал что проехал с ними 20 тыс. км, резину не жрет

Посмотрел на летние колеса, износ задних в норме, жора нет, проехал 10 000 км. Весной поменял пружины на Si 2D и делал развал. Углы развала были в красной зоне, а схождение вывели в середину допусков. Скан выложу вечером.

Давайте как-то объединим информацию, что бы не копаться в целой теме. Могу на досуге кратенько законспектировать различные решения данной проблемы.

Сообщение от спеshл_эдиshн

Давайте как-то объединим информацию, что бы не копаться в целой теме. Могу на досуге кратенько законспектировать различные решения данной проблемы.

Давно пора. Причина думаю многим ясна.

Проблема одна, решение проблемы - не более 3-х, тут ничего сложного, можно и тему закрывать.

Я ставил себе вот такие проставки 20мм высотой для того чтоб поднять зад и чтоб не пробивало заднюю подвеску, отличный результат рекомендую

zerg_t,
я писал про проставки не против пробоев подвески, а для возможности регулировки развала задних колес!!

Обращаюсь к тем, кто уже снял свои родные рычаги и поставил регулируемый аналог... мож вы кому-нидь из своего региона предложите свои старые (чисто для проведения экспериментов), что бы те поколхозили над ними, подумали как из них можно сделать регулируемые. Есть просто одна задумка но неохота машину на прикол ставить... а еще если не получится - так вообще попадалово...

Щас долго беседовал со знакомым который всю жизнь в автоспорте,так он сказал что резину в основном сжирает из за неправильного схождения.Развал на это не так сильно влияет. И ещё сказал что у Хонд всегда была слабая подвеска. На кольцевых гонках одно время даже слабым ударом в колесо(что бы нарушить сход развал)убирали соперников с трассы.Потом за подобное ввели дисквалификацию. Как вариант посоветовал ставить тюнинговые рычаги либо усиливать штатные.

всем привет, наконец то прочитал всю тему, ужес) расскажу свою историю..
моему авто 34к пробега 2008 турок, сожрало жопу до корда, вроде правое сильнее чем левое.(точно надо посмотреть) предстояит замена рулевой тяги на днях, потом на схождение естественно поеду, так- же уводит на дороге в право, помечу что езжу чаще всего 1н или в 2ём багажник пустой. резину ело еле еле впринципи незаметно было почти.. съездил на Юга= 3 000 км. итог износ 2ух задних колёс до корда с нутри. так вот, пока читал,думал.. у меня в доме парень ездит тоже 4д 8год, 105 000 км, 3 раза уже менял колёса, равномерный износ и говорит якобы наверное я один из тех кому повезло, так я посмотрел что большинство форумчан меняют резину с лета на зиму а вы отпишите какие у вас колёса? радиус высота ширина итд, лета и зимы, не может ли быть такого что делается допустим развал под 15ые колёса зимние а когда ставим 17-18ые лето то угл изменяется естесно и оттуда жор? просто этот парень ездиет на штатных дисках на летней резине и зимой проезжал на ней получается не меняет вообще колёса.Влияет каким то образом то что развал делали под 15ые колёса а летом ездим на 17ых? у меня допустим 15ые зима 17ые лето но я ещё ниразу не делал ссх развал задних колёс.. думаю сделаю и какраз поставлю резину новую,если же будет жор, задумаюсь либо о продаже данного авто ибо колхозить не хочу ничего, даже если говорите что якобы это косяк яп. подвески итд? так почему у кого то всё в порядке у кого то нет? у того же парня ездит часто в 4ом в машине и всё путём. попутный вопрос, если сделать схождение как писали выше 1,20 зад, при нагрузке весом в 90км получаем вроде 2,15 ктото писал или както так, в пределах нормы да, в этом случае наружнюю сторону не будет кушать? слишком много каких то мелких неприятностей у данного аппарата имхо.