Какие свечи на VIII цивик 4D ставить?

стояли денсо-и даж по рублю поставил бы их ,еслиб нужда была ибо NGK часто контрафактны

В магазине где я брад свечи денсо, продавец мне сказал что денсо устанавливаются на японские авто, нжк на европейские

---------- Сообщение добавлено 15.06.2012 в 22:59 ----------

Сообщение от Stalker_rus

достаточно для кого или для чего?
достаточно для маркетологов, чтобы привлечь потребителя покупать автомобили с низкими затратами на обслуживание?
достаточно для людей которые меняют авто раз в год или сливают перед окончанием гарантийного срока?
достаточно для тех кто уперто следует мануалам, хотя некоторые очевидные вещи в них не указаны (как присловутый выносной фильтр АКПП)?
для меня после 100тык пробега раз в 15 - не достаточно! +считаю ежедневные поездки в условиях мегаполиса тяжелыми условиями эксплуатации (короткие поездки, пыльность, низкие обороты), а в тяжелых условиях эксплуатации производитель рекомендует уменьшать интервалы ТО.

На мой взгляд если в пробках не стоишь, пробег больше трассовый
, то можно и через 15, а если больше пробок и коротких поездок то 10

о чем и речь - накатал сотку и слил.
у меня пробег уже за 130. ничего не мыл и не чистил. менять не собираюсь.
лью и устанавливаю то, что считаю качественным и адекватным по цене, проблем нет. фото твоих свечей я не видел, только слова. мои - см. выше.

Stalker_rus,
ааааааа вот ты о чем ...попробую скинуть рафовские на них нататано 100 -надеюсь ты не огорчишься...на цивике не отличались ни чем

Итого, как я понимаю, разницы нет. Главное иридиевые, рекоммендованые каталогом, а DENSO, DENSO в коробочках Honda, NGK, NGK в коробочках Honda, серией покруче или нет, работают все, и все довольны. Живучесть и состояние зависят от среды эксплуатации и качества топлива, но последнее мы не в силах выбирать на столько качественно, как нам хотелось.

интересно что значит 11S на конце. потому как на двухлитровые советую такие же свечи но без S на конце

Сообщение от Dmitriy_

интересно что значит 11S на конце. потому как на двухлитровые советую такие же свечи но без S на конце

Без S - такая же свеча, но там нет шайбы вроде бы (или она другая). Свечи эти взаимозаменяемы.

Товарищи, нужен совет.Завтра планирую промыть инжектор,замена свечей после такой процедуры обязательна,вот только свечи выкручивали недавно,а они как новые.Пробег 65 000.Кто-нибудь делал подобную процедуру,есть ли от неё положительный эффект?Если есть,можно ли как-нибудь обойтись без замены свечей?Первое что приходит в голову,купить дешёвые свечи на убой,и на время промывки поставить их.

Сообщение от УголЁк

Товарищи, нужен совет.Завтра планирую промыть инжектор,замена свечей после такой процедуры обязательна,вот только свечи выкручивали недавно,а они как новые.Пробег 65 000.Кто-нибудь делал подобную процедуру,есть ли от неё положительный эффект?Если есть,можно ли как-нибудь обойтись без замены свечей?Первое что приходит в голову,купить дешёвые свечи на убой,и на время промывки поставить их.

Есть какие то проблемы с динамикой,расходом?почему вообще решил провести эту процедуру?по факту на таком пробеге и при хорошем бензе слишком рано это делать.если машина мозг не ипет,так не мешай ей работать,можно только навредить...ну если уж решишся(я считаю это на хер не надо тебе),да, купи дешевый аналог(свечи)и мой на них

Есть проблемы с динамикой и с расходом,машина мозги ипёт,я не любитель придумывать себе проблемы)Мастер на сервисе считает,что проблема в загаженом инжекторе.Это что касается динамики.
Жить не даёт другая проблема,при нажатии на педаль газа,автомобиль набирает обороты или очень медленно,или орёт как полоумный и всё это при динамике как у лады гранта)Т.е. реагирует на нажатие несвоевременно,неадекватно.Не знаю на что грешить.